Компенсатор - трение
Cтраница 4
На рис. 3 - 13 пунктирной кривой показана так называемая натуральная нагрузочная характеристика, которую имели большинство индукционных счетчиков, изготовлявшихся до последнего времени. Натуральной называется нагрузочная характеристика, получающаяся при отсутствии компенсатора трения или при постановке его в такое положение, в котором он не создает момента, действующего на диск. [46]
Предварительная регулировка компенсации трения производится при номинальном напряжении и разомкнутой цепи тока. Регулировка состоит в том, чтобы выбрать такое положение компенсатора трения, при котором диск стоит на месте или под воздействием компенсационного момента еле заметно вращается в нормальном направлении. [47]
Самоход счетчика возникает при отключении потребителя - разрыве в цепи тока. Наличие обмотки напряжения, по которой течет рабочий ток, и компенсатора трения приводит к самоходу за счет взаимодействия магнитных полей от обмотки напряжения и компенсатора трения. Самоход приводит к завышенным показаниям. [48]
Учитывая, что с течением времени трение в счетчике увеличивается, устанавливают компенсатор трения в такое положение, чтобы действие его было немного больше силы трения. Надлежащая степень компенсации определяется путем поворачивания диска пальцем в различные положения и наблюдения за ним. Диск, хотя бы в некоторых из положений, должен медленно, едва заметно на глаз двигаться в нормальном направлении. В других положениях он может стоять; в положении, когда марка на диске только что прошла смотровое окно, диск может двигаться в обратную сторону под действием противосамоходного крючка. [49]
На рис. 2 - 2 приведена схема практического устройства электродинамического счетчика. Параллельная цепь состоит из коллектора, якоря А, щеток С-С, добавочного сопротивления R и особой катушки К, называющейся компенсатором трения. На оси счетчика имеется червяк, передающий движение счетному механизму, показанному на рис. 2 - 2 условно пунктиром. Кроме червяка, на оси якоря укреплен тормозной диск Д, движущийся л ежду полюсами постоянного магнита, и тормозной крючок Т из кусочка стальной проволоки. [50]
Наблюдая поочередно действие на диск каждого отдельного движущего элемента, ставят их компенсаторы трения в такие положения, чтобы диск был неподвижен. После этого включают все три фазы напряжения и, равномерно переставляя оба ( в двухэлементных счетчиках) или все три ( в трехэлементных счетчиках) компенсатора трения, создают небольшую силу, действующую на диск и вызывающую слабое движение его в нормальную сторону. [51]
Самоход счетчика возникает при отключении потребителя - разрыве в цепи тока. Наличие обмотки напряжения, по которой течет рабочий ток, и компенсатора трения приводит к самоходу за счет взаимодействия магнитных полей от обмотки напряжения и компенсатора трения. Самоход приводит к завышенным показаниям. [52]
Если в трехфазном счетчике выключить цепи тока и оставить включенными все три фазы напряжения, то нельзя будет решить, у которого из движущих элементов установлен компенсатор трения правильно и у которого неверно - Поэтому выключают не только цепи тока, но и некоторые из рубильников цепей напряжения, оставляя включенной параллельную цепь какой-либо одной системы. Так, например, при работе с двухэлементным счетчиком ( рис. 7 - 3) при выключении рубильника Р3 снимается напряжение с параллельной обмотки, включенной в фазу С, и остается действующей только одна параллельная обмотка фазы А. [53]
Установив полную нагрузку, производят, как обычно, общий осмотр счетчика и затем, выключив ток, делают предварительную компенсацию трения. При регулировке компенсатора трения первого движущего элемента следует выключить напряжение фазы Л, обесточив этим параллельную обмотку второго движущего элемента. При регулировке положения компенсатора трения второго элемента, наоборот, нужно включить напряжение фаз А и С и выключить напряжение фазы В. [54]
 |
Изменение характеристики момента трения в зависимости от температуры. [55] |
Модели являются эмпирическими, методы компенсации зачастую выводятся эвристически, широко применяется трудоемкая ручная настройка коэффициентов компенсаторов. Исследовать множество комбинаций параметров компенсатора трения можно только в лабораторных условиях, на практике же эмпирических данных о жесткости, подшипниках, смазке просто не имеется. Поэтому без способов автоматизированного проектирования и настройки компенсаторов трения, учитывающих взаимовлияние конструкции машины, смазки и структуры регуляторов, реализовать высокопроизводительное и высококачественное технологическое оборудование невозможно. [56]
Окончив регулировку при 10 % - й нагрузке, выключают ток в последовательной обмотке счетчика, а напряжение повышают на 10 % сверх номинального. Якорь при этом медленно вращается под действием компенсатора трения. Для устранения непрерывного вращения ( самохода) якоря счетчика служит тормозной крючок, укрепленный на оси. Этот крючок изгибают в такое положение, чтобы притяжение его к постоянному магниту было достаточным для преодоления действия компенсатора на якорь. Устранив самоход, понижают напряжение до номинальной величины и проверяют чувствительность счетчика; для этого включают последовательную цепь и, плавно увеличивая ток, замечают, при каком значении его якорь начнет вращаться. [57]
Окончив регулировку при 10 % - й нагрузке, выключают ток в последовательной обмотке счетчика, а напряжение повышают на 10 % сверх номинального. Диск при этом медленно вращается под действием компенсатора трения. Для устранения непрерывного вращения ( самохода) служит тормозной крючок, укрепленный на оси. Этот крючок изгибают в такое положение, чтобы притяжение его к стальному язычку, имеющемуся у параллельного магнитопровода, было достаточно для преодоления действия компенсатора. [58]
Особенно существенно снижение чувствительности, вызываемое трением, из-за него при малых нагрузках счетчик не будет вращаться, а следовательно, не будет учитываться потребляемая при такой нагрузке энергия. Чтобы предупредить это, все счетчики снабжаются компенсаторами трения. В электродинамическом счетчике компенсатором трения служит небольшая катушка 5, включенная последовательно в цепь якоря. Магнитное поле этой катушки воздействует на обтекаемый током / я якорь и создает соответствующий вращающий момент, пропорциональный произведению токов катушки и якоря. [59]
Закончив регулирование счетчика на нагрузках, выключают ток в последовательной обмотке, а напряжение повышают на 10 % выше номинального. Диск при этом должен медленно вращаться под действием компенсатора трения. Для устранения самохода служит тормозной крючок, укрепленный на оси. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5