Cтраница 2
Модуль 1 наложения бортовых лент включает в себя унифицированную сборочную позицию 12, механизм 13 для наложения бортовых лент, секцию рабочей ветви транспортного пути передачи барабана и манипулятор передачи барабана. Левая и правая бортовые ленты манипуляторами с механизмами захвата вытягиваются из петлевого компенсатора, отмеривается их длина, производится их отрез, и передние кромки лент прижимаются к барабану. [16]
![]() |
Бесфланцевое реечное соединение прямоугольных воздуховодов. [17] |
СТД-342), который обрезает ленту точно по заданному размеру и сматывает отходы на катушки. Далее лента проходит через правильный механизм 3 ( СТД-343), попадает в петлевой компенсатор 4 ( СТД-344), в котором при помощи фотоэлементов контролируется наличие ленты с подачей соответствующих команд на механизмы подачи ленты. Из петлевого компенсатора ленту выбирает механизм шаговой подачи 5 ( СТД-345), который по команде отмеряет и выдает ленту к отрезному механизму 6 ( СТД-341) в виде заготовки длиной, равной периметру изготовляемого воздуховода с припуском на продольный замыкающий фальцевый шов. В процессе подачи происходит высечка уголков, необходимая в дальнейшем для образования бесфланцевого соединения. [18]
На автоматизированной линии СТД-352 технологические операции выполняют в следующем порядке. Рулонная сталь с разматывателя поступает в кромкообрезной механизм, откуда через правильный механизм подается в петлевой компенсатор. Механизм шаговой подачи отмеряет заготовки, равные по длине развернутому периметру сечения, и подает его к механизму высечки уголков и отрезному механизму. Отрезная мерная заготовка по роликовому конвейеру передается в механизм прокатки жесткостей, откуда роликовый конвейер-распределитель передает по две заготовки, расположенные параллельно, в блок прокатки бесфланцевого соединения. [19]
Важное значение с точки зрения стабильности размеров профилированных заготовок имеет также применение и правильность настройки системы автоматической синхронизации транспортеров протекторного агрегата или линии. В современных протекторных линиях предпочтение отдается бесконтактной системе синхронизации с использованием оптических, емкостных или ультразвуковых датчиков петлевых компенсаторов. [20]
Цилиндр высокого давления выполнен од-ностенным. Острый пар от паровой коробки, смонтированной в стороне от турбины, подводится к цилиндру четырьмя паропроводами с петлевыми компенсаторами. В турбине осуществлено дроссельное парораспределение с подводом пара по всей окружности первой ступени. Ротор высокого давления выполнен цельнокованным и соединен с ротором среднего давления при помощи жесткой фланцевой муфты, примыкающей к одному опорно-упорному подшипнику. [21]
Разматывающее устройство предназначено для размотки ленты из рулона, отгибки, отрезки и задачи конца рулонной стали в многодисковые ножницы. Оно состоит из стеллажа для рулонов, самостоятельной тележки, головок разматывателя, скребкового отгибателя, тянущих роликов, ножниц и петлевого компенсатора. [22]
Вулканизующие агенты вводят в смесь при гомогенизации ее на вальцах. На трехвалковом каландре производят одностороннюю обкладку крафт-бумаги полученной смесью. Пройдя петлевой компенсатор, бумага поступает в непрерывно действующую вулканизационную камеру с лампами ИКС в качестве источника тепла. Пройдя второй компенсатор, бумага охлаждается до комнатной температуры на охлаждающих валках и закатывается в рулоны. [23]
СТД-342), который обрезает ленту точно по заданному размеру и сматывает отходы на катушки. Далее лента проходит через правильный механизм 3 ( СТД-343), попадает в петлевой компенсатор 4 ( СТД-344), в котором при помощи фотоэлементов контролируется наличие ленты с подачей соответствующих команд на механизмы подачи ленты. Из петлевого компенсатора ленту выбирает механизм шаговой подачи 5 ( СТД-345), который по команде отмеряет и выдает ленту к отрезному механизму 6 ( СТД-341) в виде заготовки длиной, равной периметру изготовляемого воздуховода с припуском на продольный замыкающий фальцевый шов. В процессе подачи происходит высечка уголков, необходимая в дальнейшем для образования бесфланцевого соединения. [24]
![]() |
Линия общей ( окончательной сборки. [25] |
Модуль 3 наложения резиновой прослойки и два модуля 4 наложения ( навивки) протектора по конструкции одинаковы. На червячной машине из резиновой смеси выпускается рукав, который разрезается и разворачивается в ленту. Лента через петлевой компенсатор подается на захват, прижимающий ее переднюю кромку к собираемому браслету. [26]
![]() |
Пресс для. [27] |
Для обеспечения непрерывной работы каландра перед стыковочным прессом устанавливается раскаточная стойка на два рулона ткани с тормозными устройствами. Один рулон находится в работе, другой - в запасе. За прессом устанавливаются протягивающие вальцы и петлевой компенсатор. Протягивающие вальцы зажимают ткань в процессе работы пресса, и в это время каландр работает с нормальной скоростью за счет запаса ткани в компенсаторе. По окончании стыковки ткани протягивающие валки включаются в работу и с повышенной скоростью заполняют компенсатор до нормального запаса. Протягивающие вальцы имеют максимальную скорость подачи ткани до 140 м / мин. [28]
Продвижению гибких труб, на наш взгляд, могут способствовать и другие их потенциальные преимущества. Так, вследствие низкого коэффициента жесткости гибкие трубопроводы могут адаптироваться к любой поверхности и любому состоянию грунта, легко перенося его подвижки. По этой же причине тепловое расширение элементов конструкции не вызывает никаких осложнений и не требует применения петлевых компенсаторов. [29]