Cтраница 3
![]() |
Схема асин-хронного пуска синхрон. [31] |
Синхронный компенсатор представляет собой синхронный двигатель, работающий без нагрузки. Из изложенного в § 18.2 следует, что при работе синхронного двигателя с перевозбуждением в цепи статорной обмотки появляется ток / х, опережающий по фазе напряжение сети Uc. [32]
Синхронные компенсаторы применяются также для стабилизации напряжения в сети. [33]
Синхронные компенсаторы для наружной установки ( СК) выполняются как с воздушным, так и с водородным охлаждением. При мощности 50 Мва и выше применяется главным образом водородное охлаждение. [34]
Синхронный компенсатор - это синхронный двигатель, предназначенный для работы без механической нагрузки в режиме перевозбуждения только для улучшения cos ф в сети. [35]
Синхронный компенсатор является как генератором, так и потребителем реактивной мощности. [36]
Синхронные компенсаторы применяются в качестве генераторов реактивной мощности для повышения коэффициента мощности нагрузки предприятий, а также для регулирования величины напряжения. Они Отличаются от синхронных двигателей более легкой конструкцией, так как работают в режиме холостого хода без механической нагрузки. [37]
Синхронные компенсаторы изготавливаются отечественной промышленностью только на значительные номинальные мощности, так как их применение оказывается технико-экономически обоснованным только при значительных размерах потребной компенсирующей мощности. [38]
![]() |
Технические данные синхронных компенсаторов. [39] |
Синхронные компенсаторы присоединяются, как правило, к шинам вторичного ( генераторного) напряжения главных понизительных подстанций предприятий. [40]
![]() |
Технические данные синхронных компенсаторов. [41] |
Синхронные компенсаторы предназначаются для изменения коэффициента мощности и представляют собой синхронные электродвигатели облегченной в механическом отношении конструкции, работающие от сети в режиме холостого хода, с перевозбуждением - для улучшения коэффициента мощности. Синхронные компенсаторы изготовляются на значительные номинальные мощности. Поэтому они применимы только при значительных размерах потребной компенсирующей мощности. [42]
Синхронные компенсаторы присоединяются, как правило, к шинам генераторного напряжения главных понизительных промышленных подстанций. [43]
Синхронные компенсаторы являются синхронными двигателями, работающими в режиме холостого хода при регулируемом в широких пределах токе возбуждения. [44]
Синхронные компенсаторы в зависимости от мощности имеют водородное или воздушное охлаждение, однако для проектируемых мощностью 250 MB - А и более предусматривают жидкостное охлаждение. [45]