Cтраница 2
![]() |
Структура лицевой карточки автомобиля. [16] |
На рис. 4.2 показана струм ура другого первичного оперативного документа - Требования на запасные части. В соответствии с возникающими потребностями в замене снятых с автомобиля неисправных агрегатов, узлов, деталей по указаниям из центра управления производством персоналом комплекса подготовки производства ( слесарями-комплектовщиками) производится оформление требования и на его основании получение на складе и доставка на рабочие посты необходимых запасных частей. Информация из требований переносится затем в ремонтный листок. [17]
ЗОР - Автомобиль вымыт, комплектен, принят, свой шифр и подпись. После этого автомобиль считается принятым и за его сохранность несет ответственность инженерно-техническая служба АТП, а перегон в зону ТР и с участка на участок осуществляют водители-перегонщики комплекса подготовки производства. Водитель передает Ремонтный листок с штампом ЗОР в ООУ ЦУП, где техник-оператор проверяет правильность его оформления и передает диспетчеру ООУ для принятия решения. [18]