Доводка - опытный образец
Cтраница 3
Целесообразно конструировать узлы в виде независимых агрегатов, отдельно собираемых, регулируемых, подвергаемых обкатке, контрольным испытаниям и устанавливаемых в законченном виде на машину. Последовательно проведенное агрегатирЮвание позволяет осуществить параллельную и независимую сборку узлов машины, упрощает монтаж, ускоряет доводку опытных образцов, облегчает использование на новых машинах доведенных и проверенных в эксплуатации конструкций и упрощает ремонт, позволяя комплектно заменить износившиеся узлы новыми. Агрегатирование иногда усложняет конструкцию, но в конечном счете всегда дает большой выигрыш в общей стоимости изготовления машин, надежности и удобстве эксплуатации. [31]
 |
Унификация деталей в узле соосного редуктора. [32] |
Целесообразно конструировать узлы в виде автономных агрегатов, отдельно собираемых, регулируемых, подвергаемых обкатке, контрольным испытаниям и устанавливаемых в законченном и отработанном виде на машину. Последовательно проведенное агрегатирование позволяет осуществить параллельную и независимую сборку узлов машины, упрощает монтаж, ускоряет доводку опытных образцов, облегчает использование на новых машинах доведенных и проверенных в эксплуатации конструкций. Кроме того, агрегатирование упрощает ремонт, позволяя комплектно заменить износившиеся узлы новыми. Агрегатирование иногда усложняет конструкцию, но в конечном счете всегда дает большой выигрыш в общей стоимости изготовления машин, надежности и удобстве эксплуатации. [33]
 |
Узел соосногр редуктора. [34] |
Целесообразно конструировать узлы в виде независимых агрегатов, отдельно собираемых, регулируемых, подвергаемых обкатке, контрольным испытаниям и устанавливаемых в законченном виде на машину. Последовательно проведенное агрегатирование позволяет осуществить параллельную и независимую сборку узлов машины, упрощает монтаж, ускоряет доводку опытных образцов, облегчает использование на новых машинах доведенных и проверенных в эксплуатации конструкций и упрощает ремонт, позволяя комплектно заменить износившиеся узлы новыми. Агрегатирование иногда усложняет конструкцию, но в конечном счете всегда дает большой выигрыш в общей стоимости изготовления машин, надежности и удобстве эксплуатации. [35]
Под контролепригодностью ( дефектоскопической технологичностью) изделия понимают совокупность свойств конструкции и ее деталей на различных этапах проектирования, изготовления и доводки опытных образцов, необходимых для обеспечения возможности обоснованного дефектоскопического контроля деталей, узлов и агрегатов ответственного назначения при производстве, испытании, эксплуатации и ремонте. Эти свойства должны включать: а) возможность контроля проверяемых деталей, узлов и агрегатов ( по свойствам материалов, конструкций) одним методом или комплексом методов в процессе производства, ремонта и при эксплуатации; б) инструментальную доступность к контролируемым зонам объекта при его изготовлении и при минимуме демонтаж - ных работ и затрат времени для проведения эффективного контроля в условиях эксплуатации машин. [36]
Унаследовав от дореволюционной России маломощную авиационную промышленность, несамостоятельную в техническом и финансовом отношениях, Советское государство с первых же месяцев своего существования в числе многих других неотложных дел постоянно уделяло и уделяет неослабное внимание проблемам совершенствования и расширения самолетостроительных производств, обеспечения прогресса авиатехники и эффективной эксплуатации самолетного парка. Еще на рубеже 20 - х годов Коммунистическая партия и Советское правительство осуществили ряд крупных организационно-технических мер, направленных на комплексное решение этих проблем, предусматривавших введение единой государственной системы разработки, испытания и доводки опытных образцов самолетов и авиационных двигателей, организацию научно-исследовательской базы и подготовку квалифицированных кадров авиаспециалистов, и последовательно проводимых во все периоды истории самолетостроения в СССР. [37]
Подготавливает материалы для проведения работ по стандартизации в области художественного конструирования. Осуществляет контроль за соответствием рабочих чертежей изделия и технологической оснастки художественно-конструкторскому проекту, особенно деталей и узлов, которые могут повлиять на удобство эксплуатации и внешний вид конструкции, а также авторский надзор за реализацией художественно-конструкторских решений при проектировании, изготовлении, испытаниях и доводке опытных образцов изделий и подготовке технической документации для серийного ( массового) производства, вносит в нее необходимые изменения. Участвует в оформлении заявок на промышленные образцы, в подготовке материалов для художественно-конструкторской экспертизы проектов и представления вновь освоенных изделий на аттестацию по категориям качества. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт в области художественного конструирования с целью использования его в практической деятельности. Подготавливает отзывы и заключения на рационализаторские предложения и изобретения, касающиеся разрабатываемых конструкций изделий, проекты стандартов, технических условий и других нормативных документов по художественному проектированию. Ведет картотеку внедренных проектов, образцов применяемых материалов. Оформляет документацию на законченные художественно-конструкторские разработки, составляет отчеты о результатах выполненных работ. [38]
Степень детализации планов подготовки производства тоже различна: планирование подготовки в условиях серийного и особенно крупносерийного машиностроения осуществляется подробно по всем ее этапам и стадиям, дифференцируется по конструктивным элементам машины - агрегатам, узлам и деталям, в то время как планирование подготовки машин мелкосерийного производства ведется более укрупненно и не детализируется, как правило, по отдельным элементам их конструкции. Содержание планов подготовки также существенно отличается. В планах подготовки крупносерийного производства получают отражение, во-первых, работы по изготовлению опытных образцов новых изделий, проведению экспериментальных и научно-исследовательских работ, испытанию и доводке конструкции машины, корректировке чертежей объекта по результатам испытания и доводки опытного образца и отработке их для серийного производства изделия; во-вторых, работы по организации поточных линий, связанной с проектированием и изготовлением специального и специализированного оборудования, технологической оснастки, средств механизации и автоматизации, с перестановкой действующего и установкой нового производственного и вспомогательного оборудования, а также с наладкой и освоением поточного изготовления объектов производства. [39]
Выполняет работу, связанную с проектированием форм сопроводительных документов, упаковки и рекламы конструируемых изделий. Подготавливает материалы для проведения работ по стандартизации в области художественного конструирования. Осуществляет контроль за соответствием рабочих чертежей изделия и технологической оснастки художественно-конструкторскому проекту, особенно деталей и узлов, которые могут повлиять на удобство эксплуатации и внешний вид конструкции, а также авторский надзор за реализацией художественно-конструкторских решений при проектировании, изготовлении, испытаниях и доводке опытных образцов изделий и подготовке технической документации для серийного ( массового) производства, вносит в нее необходимые изменения. Участвует в оформлении заявок на промышленные образцы, в подготовке материалов для художественно-конструкторской экспертизы проектов и представления вновь освоенных изделий на аттестацию пд категориям качества. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт в области художественного конструирования с целью использования его в практической деятельности. Подготавливает отзывы и заключения на рационализаторские предложения и изобретения, касающиеся разрабатываемых конструкций изделий, проекты стандартов, технических условий и других нормативных документов по. Ведет картотеку внедренных проектов, образцов применяемых материалов. Оформляет документацию на законченные художественно-конструкторские разработки, составляет отчеты о результатах выполненных работ. [40]
Испытания опытных образцов дают богатейший материал для улучшения конструкции, или, как говорят производственники, для доводки машины, и вместе с тем предупреждают завод от выпуска серии недоброкачественные машин. Прежде чем отправить свое изделие потребителю, коллектив завода должен убедиться, что оно будет хорошо работать. Ведь машина может быть отправлена в любой уголок нашей страны, а нередко совершает и путешествие за границу. Затраты на испытания и доводку опытных образцов с лихвой окупаются впоследствии, при выпуске серии машин. [41]
Определение этих величин проводят на основе оценки температурных деформаций деталей. Точное определение температурных деформаций затруднено из-за неравномерности нагрева различных частей компрессора. Однако даже приближенное определение температурных деформаций весьма важно при проектировании высоконапорных компрессоров, так как изменение зазоров при нагреве деталей оказывается значительным. Более точный учет температурных деформаций возможен при доводке опытных образцов компрессора на основании экспериментальных данных о температурных полях в материале деталей или на основании непосредственного измерения деформаций. Важен правильный подбор материала деталей для обеспечения одинаковых деформаций у сопряженных деталей при различных степенях нагчева. [42]
 |
Основные направления научных исследований. [43] |
Под ПРИКЛАДНЫМИ понимают такие исследования, которые используют достижения фундаментальной науки для решения практических задач. К примеру, опираясь на фундаментальные физические исследования атомов, ученые - прикладники создали атомную энергетику. Они завершают соединение науки с производством, обеспечивая как научную, так и инженерную проработку того или иного проекта. Скажем, серийному запуску в производство нового прибора обычно предшествуют следующие этапы НИОКР: фундаментальные исследования; прикладные исследования; проектирование; конструирование; испытание; доводка опытных образцов. [44]
В качестве примера рассмотрим особенности контроля качества продукции в авиастроении - отрасли, где предъявляются особо высокие требования. Производство современных летательных аппаратов, их двигателей и приборов требует современной техники настройки и контроля. Поэтому широкое использование методов объективной оценки качества изделия и его элементов, а также настройки оборудования является важным элементом в системе управления качеством в авиастроении. Анализ отказов летательных аппаратов в эксплуатации показывает, что 15 - 20 % от их общего числа происходит за счет изготовления деталей и узлов с отступлением от чертежа, иначе говоря, за счет недостатков размерного и другого контроля элементов изделия. В самолетостроении серийное производство начинается задолго до конца испытаний и доводки опытного образца, поскольку имеет место быстрое моральное старение изделий. Поэтому доводка самолетов происходит уже в процессе серийного производства. Проводятся большие работы по повышению качества и надежности изделий в процессе подготовки производства и в процессе их серийного изготовления как в СССР, так и за рубежом. [45]
Страницы: 1 2 3 4