Комплект - шатун
Cтраница 1
Комплект шатунов подбирают по массе и межосевому расстоянию отверстий головок. Масса шатуна обозначается трехзначным числом, выбитым на торце нижней головки, которое означает сотни, десятки и единицы граммов сверх целого числа килограммов. [1]
В зависимости от конструкции в комплект шатуна входят также втулки, вкладыши, болты ( или шпильки) с гайками, элементы крепления вкладышей и элементы шплинтовки гаек. [2]
При комплектовании поршней с шатунами разница в массе комплекта шатунов с поршнями не должна превышать 400 г. Собранные поршни с шатунами проверяют на превышение донышка поршня над буртом втулки на размер А ( рис. 76, а и б) в двух диаметрально противоположных точках вдоль оси коленчатого вала. [3]
 |
Обработка шатунов. [4] |
С разгрузочной позиции транспортер за два хода забирает два комплекта шатунов и крышек и передает их в моечно-сушиль-ный агрегат, где они промываются в горячем содовом растворе и просушиваются струей сжатого воздуха. [5]
В кривошипно-шатунный механизм входят коленчатый вал с маховиком и четыре комплекта шатунов с поршнями, поршневыми кольцами и поршневыми пальцами. [6]
 |
Стенд для сборки поршней бы ПруЖИН, СТЗВЯТ ПРУЖИНЫ. [7] |
Поршневые пальцы подбирают в соответствии с размерными группами отверстий в бобышках поршней, затем по поршневым пальцам подбирают комплект шатунов одной группы по массе и соответствующей размерной группы по диаметру отверстия во втулке верхней головки. [8]
 |
Подбор поршневых колец. [9] |
Сначала подбирают поршневые пальцы в соответствии с размерными группами отверстий в бобышках поршней, а затем по поршневым пальцам - комплект шатунов одной группы по массе и соответствующей размерной группы по диаметру отверстия во втулке верхней головки. [10]
Сборку шатунов быстроходного многоцилиндрового двигателя начинают с их подбора по весу, который обычно обозначают на стержне шатуна; допускают разность в весе комплекта шатунов для современных автотракторных двигателей от 15 до 40 г. Подобранные шатуны клеймят номером двигателя и номером цилиндра. [11]
Сборку шатунов быстроходного многоцилиндрового двигателя начинают с их подбора по весу, который обычно обозначают на стержне шатуна; допускают разность в весе комплекта шатунов для различных двигателей от 20 до 150 г. Подобранные шатуны клеймят номером двигателя и номером цилиндра. [12]
 |
Шатуны V-образных двигателей. [13] |
Верхняя часть поршневой головки имеет выступ А ( схема / - / / / и V, рис. 271, а и б), служащий для изменения массы комплекта шатуна или положения его центра тяжести. [14]
Вес главного шатуна 8 190 - f - 8 250 г, а прицепного шатуна в сборе со втулками - 2 950 - - 2 980 г. Разница в весе одного комплекта шатунов дизеля не должна быть больше 15 г для главных шатунов и 10 г для прицепных. [15]
Страницы: 1 2 3