Cтраница 1
![]() |
Прибор MGA для регулирования и измерения радиального зазора в шпиндельном подшипнике 3182100. [1] |
Шпиндельные комплекты испытывают на специальных стендах с холостым ходом и под нагрузкой. [2]
![]() |
Схема проверки величины радиального зазора в шпинделях с подшипниками скольжения. [3] |
Шпиндельный комплект устанавливается в приспособлении стенда для испытания. Он имеет нагрузочную головку, состоящую из тормоза ПТ-40М для создания крутящего момента и пневмоци-линдра диаметром 200 мм для создания осевой нагрузки, а также приспособления, служащего для установки и крепления испытуемого комплекта. [4]
Работоспособность шпиндельного комплекта оценивается по осевой и радиальной жесткости, точности вращения, температуре опор и температурным деформациям шпинделя. [5]
![]() |
Точность шпиндельных подшипников. [6] |
Ряд заводов для повышения точности шпиндельного комплекта посадку подшипников производит с учетом биения подшипника и шейки шпинделя. Для этого при измерениях отмечаются максимумы биений, которые при сборке частично компенсируются. Иногда погрешность можно уменьшить изменением взаимного углового положения втулок и - подшипников. [7]
Как правило, ответственные детали шпиндельных комплектов после обработки резанием проходят контроль и поступают на сборку с паспортами, в которых указаны фактические отклонения точностных параметров этих деталей; контроль шпиндельных подшипников производится в основном на заводах единичного и мелкосерийного производства. Контроль шпиндельных подшипников позволяет определить их точность ( входной контроль в соответствии с требованиями ГОСТа 520 - 55) и применять методы селективной сборки, обеспечивающие полную или частичную компенсацию погрешностей их изготовления. [8]
В процессе общего монтажа в деталях шпиндельного комплекта не должно быть неравномерных деформаций. Это условие относится к монтажу всех подшипников, особенно к шпиндельным подшипникам. Кольца подшипников легко деформируются, поэтому, чтобы исключить возможное искажение профиля беговых дорожек, при монтаже колец подшипника их ось должна перемещаться параллельно оси посадочного отверстия, а усилие запрессовки должно быть равномерным. [9]
![]() |
Монтаж сборочных едяниц с подшипниками качения. а - с радиальными, 6 - с упорными. [10] |
Особые требования предъявляются к качеству сборки опор качения шпиндельных комплектов станков. [11]
![]() |
Динамометрическая рукоятка для измерения статических моментов трения.| Настройка прибора Шведское кольцо. [12] |
Для измерения зазора или натяга в подшипниках серии 3182100, установленных в шпиндельные комплекты по типу конструкции, показанной на рис. 18, разработаны специальные устройства, успешно применяемые в промышленности. При помощи этих устройств можно непосредственно измерять с большой точностью диаметр окружности, описанной вокруг роликов. [13]
![]() |
Подшипник с разрезным дистанционным кольцом и гайкой. [14] |
Конструкция шпиндельной бабки токарного станка НВХ-360 фирмы Cazaneuve, представленного на рис. 21, отличается применением нормализованного шпиндельного комплекта с относительно коротким шпинделем в сборе с опорами на конических роликовых подшипниках и общей наружной гильзой, монтируемой в корпус шпиндельной бабки. [15]