Базовый компонент

Cтраница 1

Базовый компонент подается на смешение непосредственно с установок, где он вырабатывается. Расход базового крмпонента не регулируется, а расходы остальных компонентов устанавливаются в зависимости от расхода базового компонента. При изменении количества базового компонента автоматически изменяются количества остальных компонентов. Избыток компонентов накапливается в резервуарах и по мере необходимости подается из этих резервуаров на смешение. [1]

Базовые компоненты из гидрооблагороженного сырья или рафинатов селективной очистки используются, для получения широкого ассортимента товарных масел. [2]

Базовый компонент обеспечивает такие новые возможности, как фильтрованные индексы, позволяющие индексировать подмножества записей файлов базы данных и производить над ними манипуля-тивные операции. Предусматриваются средства для прокручивания данных в выделенном окне экрана, для конструирования меню разнообразного вида, использования расширения памяти. [3]

Базовый компонент обычно выполняет роль наполнителя. Его дисперсность определяет характер пористой структуры носителя. Компонент с функцией связующего оказывает определяющее влияние на механическую прочность готового носителя, способствуя лучшему сцеплению элементов его пористой структуры. Влияя в основном на пористую структуру носителя, порообразую-щая добавка существенно влияет также на его механические евэйства. [4]

Базовый компонент ( VIII - IX классы, основная школа) обязателен для всех учащихся, представлен в виде систематического курса химии, объем и глубина знаний, подлежащих усвоению, зафиксированы в Государственном образовательном стандарте. На данной ступени обучения индивидуализация может достигаться путем уровневого подхода и внутренней дифференциации в пределах класса, группы учащихся, через факультативные занятия и кружки, школьное научной общество. [5]

Базовые компоненты смазочных материалов производятся с помощью специальных процессов переработки нефти с целью удовлетворения конкретных требований потребителя. Смазочные базовые компоненты - светло - и среднеокра-шенные, тяжелые, средне - и высоковязкие смеси парафиновых, нафтеновых и ароматических масел с диапазонами кипения от 371 С до 538 С. Добавки, такие как деэмульгаторы, антиокислители и добавки для улучшения вязкости, смешиваются с базовыми компонентами смазочных материалов для обеспечения характеристик, требуемых для моторных масел, турбинных и гидравлических масел, промышленных смазок, смазочных материалов, масел для шестерен и эмульсий для охлаждения и смазки режущих инструментов. [6]

Базовые компоненты авиационных бензинов получают выделением необходимых высокооктановых фракций, обычно низкокипящих, из нафтеновых и ароматических нефтей Калифорнии, Восточной Венесуэлы и Восточного побережья. В результате такой очистки увеличивается содержание ароматических и уменьшается до ничтожной величины содержание ненасыщенных углеводородов. [7]

Базовые компоненты смазочного масла, произведенные или методом сольвентной очистки или гидрокрекингом, нуждаются в обеспарафиневании с целью улучшения свойств текучести на холоду. Традиционным методом обеспарафиневания является процесс извлечения парафина сольвентной очисткой. Однако, каталитическое обеспарафиневание является альтернативным подходом для улучшения свойств текучести на холоду за счет селективного крекинга воскообразных парафинов в более легкие продукты. Установка каталитического обеспарафиневания является более экономной в потреблении энергии, чем установка сольвентной очистки и в некоторых случаях она может производить масла с превосходными свойствами текучести на холоду, недоступными методом сольвентного обеспарафиневания. [8]

Базовым компонентом для выработки авиационных бензинов марок Б-92 и Б-91 / 115 обычно является бензин каталитического риформинга. [9]

Машинная кислородная резка стального листа в производственном цехе.| Технологическая карта.| Гибка стального листа. [10]

Базовым компонентом судостроения является стальной лист. [11]

Базовыми компонентами чугуна являются железо, углерод и кремний. [12]

Базовым компонентом технического анализа является график. [13]

Основными базовыми компонентами товарных автобензинов являются катализаты риформинга и каталитического крекинга. Последние с развитием процесса каталитического крекинга приобретают все большее значение. В США эти бензины занимают доминирующее положение в общем бензиновом фонде. Процесс каталитического риформинга достиг, по-видимому, максимально возможного развития и в дальнейшем его распространение может быть ограничено из-за высокого содержания в продуктах риформинга ароматических углеводородов, вт. [14]

Базовым компонентом высококачественных авиационных бензинов является катаяизат двухотадииного каталитического крекинга прямо-гонных керосино-газойлевых фракций, имеющий высокую себестоимость. С целью снижения себестоимости авиационных тошшв была исследована возможность иснользо1ания в качестве базового компонента катшшзат риформинга с движущимся слоем катализатора. [15]

Страницы: 1 2 3 4