Остаточный компонент

Cтраница 2

В процессе деасфалыизации из гудрона получают ценный остаточный компонент смазочного масла. Для этого из него в экстракционной колонне при помощи пропана удаляют асфальто-смолистые вещества. Ас-фальто-смолистые вещества направляются на производство битума, а целевой продукт - деасфальтизат - очищают по приведенной выше схеме. [16]

Принципиальная технологическая схема абсорбционной установка Нижневартовского ГПЗ. [17]

Повышение давления абсорбции снижает отрицательное влияние остаточных компонентов. [18]

Принципиальная технологическая схема абсорбционной установки Нижневартовского ГПЗ. [19]

Повышение давления абсорбшш снижает отрицательное влияние остаточных компонентов. [20]

Влияние фракционного состава остатка, выкипающего выше 350СТС, самотлорской нефти, представляемого разной глубиной разгонки, на расчет доли отгона ( t - температура, С. Р - абсолютное давление, мм рт.ст.. I - t 340, Р 80. 2 - 360, Р 80. 3 - t34Q P4Q. 4 - 375 Р80. 5 - i 360, Р 40. 6 - 2. 390, . 80. 7 - 1 340, 010. Q - t 360, Р 10. 9 - t 375, Р 10. [21]

Последнее является следствием включения в состав нелетучего остаточного компонента ( содержание которого в исходном мазуте доходит до 50 ( по массе) летучих в данных условиях фракций. [22]

Двухкомпонентн ые смеси гликолевых эфиров с остаточным компонентом имеют наиболее высокий индекс вязкости ( по сравнению с дистиллятаым компонентом); индекс вязкости двухкомпонентных смесей пентаэритритового эфира наименьший. Необходимо также отметить, что двухкомпонентные смеси гликолевых эфиров с минеральным остаточным компонентом характеризуются более высоким индексом вязкости, чем смеси пентаэритритового эфира с дистиллятным ком-лонентом. [23]

Была проведена серия экспериментов по депарафинизации ра-фината остаточного компонента с использованием чистого эфирсо-держащего растворителя и с ионообразующей добавкой. Результаты приведены в таблице. [24]

При использовании в процессе изготовления моторного масла остаточного компонента нитробензольной очистки из эмбенских нефтей Ярославскому НПЗ разрешается вырабатывать базовое масло М-11 с кислотным числом не более 0 2 мг КОН / г, цветом не более 4 марок и вязкостью не более 4400 сСт при 0 С. [25]

Приняв температурную границу между дистиллятными фракциями и остаточным компонентом, определяется выход последнего ( &0 к) суммированием входящих в его состав узких фракций. [26]

Групповой химический состав остаточных экстрактов. [27]

Остаточные экстракты получают двух сортов - при выработке остаточного компонента моторных масел и при выработке авиационного масла МС-20. [28]

Моторные масла получают смешением вы сок о о чищенных дистиллят-ных и остаточных компонентов с добавлением разнообразных присадок: антиокислительных, антикоррозионных, депрессорных ( понижающих температуру застывания) вязкостных ( загущающих), моющих ( снижающих нагарообразование в цилиндрах двигателя), антипенных. Содержание присадок в маслах дос; игает 15 % и более. [29]

Товарные продукты получают смешением двух компонентов: тяжелого - остаточного компонента, имеющего кинематическую вязкость vioo 19 - 4 - 20 ест и легкого - дистиллятного компонента с кинематической вязкостью vioo: 6 5 - 4 - 7 0 ест. [30]

Страницы: 1 2 3 4