Грузонесущий конвейер

Cтраница 2

Подвесные пути для грузонесущих конвейеров часто выполняются из двух уголков, что позволяет легче осуществлять изгиб их в горизонтальной и вертикальной плоскостях по сравнению с двутавровыми балками. Каретки опираются каждая на четыре колеса с шариковыми или роликовыми подшипниками и снабжены направляющими ребордами. Шаг кареток определяется шагом подвесок грузов и радиусом перегибов в вертикальной плоскости, если они имеются на трассе конвейера. Для конвейеров с вертикальными перегибами шаг кареток / к принимают равным 4 - 10 шагам цепи, но не более 960 мм во избежание большого провеса цепей. Шаг кареток горизонтальных конвейеров может быть до 1200 - 1600 мм. [16]

Основные элементы оборудования унифицированы с грузонесущими конвейерами. [17]

Основные параметры редукторных угловых приводов. [18]

В качестве тягового органа в грузонесущих конвейерах применяют двух-шарнирные цепи с шагом / 160 - - 200 мм или разборные цепи по ГОСТ 589 - 74 с шагом 80, 100 и 160 мм с тяговыми усилиями до 3000 кг. В качестве подвижного состава в грузонесущих конвейерах используются подвески или этажерки. [19]

Характеристика редукторов типа КДВ-М1. [20]

Применение системы автоматического адресования на грузонесущих конвейерах расширяет область их применения и в ряде случаев позволяет применять взамен толкающих конвейеров. Так, Ленинградское отделение Союзпроммеханизации разработало проект шестиприводного конвейера с разборной цепью t 160 мм с автоматическим адресованием грузов для транспортирования заготовок из чугуннолитейного и кузнечно-штампо-вочного цехов в блок механических цехов и главный тракторный корпус завода им. [21]

Типовое оборудование толкающих конвейеров унифицировано с оборудованием грузонесущих конвейеров, поэтому коэффициенты С сопротивления движению кареток на прямолинейных участках, на поворотных звездочках, роликовых батареях К и вертикальных перегибах р выбирают из табл. 27 и 28 или подсчитывают по формулам ( 34), ( 39) в зависимости от условий работы, конвейера. [22]

Камера наружной мойки шасси грузовых автомобилей ( с верхней фильтрацией, модель 2008. [23]

Шасси грузового автомобиля подается в камеру на грузонесущем конвейере. [24]

В обеспыливателях непрерывного действия можно использовать серийно выпускаемые грузонесущие конвейеры, скорость которых может изменяться от 0 3 до 2 м / с. Производительность обеспыливателей непрерывного действия определяется принятой скоростью конвейерной линии, транспортирующей спецодежду. [25]

Конвейер грузонесущий. [26]

При дальнейшем продвижении автомобиль передним мостом садится на цепи грузонесущего конвейера и перемещается по его эстакадной части. Когда передний мост окажется полностью вывешенным на горизонтальном участке грузонесущего конвейера, автомобиль расцепляется с тяговой цепью. [27]

Схема расположения оборудования подвесных грузонесущих конвейеров. [28]

На рис. 41.2 показаны некоторые из конструкций основных узлов грузонесущих конвейеров. [29]

Схемы. а - вывода тележки с основного пути на ответвления. б - ввода тележки с ответвления на основной путь. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5