Магистральный конвейер

Cтраница 2

Главным параметром, по которому строился параметрический ряд шахтных магистральных конвейеров, являлась ширина ленты, которая практически однозначно определяет главные эксплуатационные показатели и размеры конвейеров. В типаж включены конвейеры с лентой шириной 800, 1000, 1200, 1600 и 2000 мм. [16]

Виброконвейер с гидровибратором. [17]

С инерционным приводом изготавливаются также вибрационные питатели-грохоты для загрузки магистральных конвейеров. [18]

Устройство для раздачи грузов. [19]

На рис. 117 представлена конструкция устройства для раздачи грузов с магистрального конвейера на участки складирования или к рабочим местам. Такие устройства широко применяют на складах, в автоматизированных линиях торговых предприятий и различных экспедициях. [20]

Четвертый вариант дан на рис. 39, г. ПТС располагает одним магистральным конвейером 5 и поэтому сортировка ( распределение) грузов и выдача их со склада выполняются в разное время. Такая система может применяться на складах с небольшим объемом работы, при точечном фронте погрузки и выгрузки. Магистральный конвейер и боковые секции аккумулирующих конвейеров 3 предусматриваются реверсив-ными. [21]

Машины этого класса в большинстве случаев используют с самоходными гусеничными или рельсо-шагающими отвалообразователями, передающими грунт на магистральные конвейеры. В первом случае обычно две из трех гусениц, а во втором - две двухгусенич-ные тележки из трех были приводными. В симметричной конструкции по рис. 13, а и в передняя неприводная гусеница ( тележка) является рулевой и управляет поворотом экскаватора, а в несимметричной конструкции, показанной на рис. 12, в, приводными и рулевыми являются две гусеницы. [22]

При использовании конвейерного транспорта над магистральным конвейером, уложенным вдоль пути экскаватора, устанавливают бункера, перемещающиеся по опорам магистрального конвейера вместе с экскаваторами. [23]

Рассматриваемая поточно-транспортная система по структуре представляет сочетание схем, приведенных на рис. 38, г и е и располагает двумя магистральными конвейерами. [24]

Разгрузочное устройство имеет свою кабину 9 управления разгрузкой и поворотные на 360 разгрузочные конвейеры, передающие грунт либо на один из магистральных конвейеров, либо на один из составов, причем переход от вагона к вагону, от состава к составу или с одного конвейера на другой производится без перерыва в подаче грунта. [25]

Перед собирательными стрелками применяют отсекатели и вертикального типа, рабочий орган которых расположен между роликами и прекращает поочередно доступ ] грузов с ответвлений на магистральный конвейер. [26]

Таким образом, прием груза на склад и выдача со склада выполняются независимо друг от друга; сортировка и прием грузов выполняются на различных участках магистрального конвейера. [27]

При перегрузке полезных ископаемых с железнодорожного на конвейерный транспорт привозимые к пунктам перегрузки грузы из траншей забираются рабочим органом роторного или цепного типа и перегружаются на магистральные конвейеры, доставляющие ископаемые на обогатительные фабрики. В этом случае рабочий орган подвешивается к мостовой конструкции, передвигающейся вдоль траншеи по рельсовым путям. При размещении рабочего ( заборного) органа в пролете между опорами мостовой конструкции ленточный конвейер на длине фронта загрузки устанавливается параллельно траншее вне портала моста. Загрузка магистрального конвейера в этом случае осуществляется коротким поперечным конвейером. [28]

Основные типы ПТС. [29]

Задачи автоматизации: обеспечение заданной очередности выдачи грузов из штабелей, вагонов или бункеров на собирающий конвейер и погрузка грузов в транспортные средства; осуществление блокировочной зависимости между работой магистральных конвейеров, устройств, регулирующих выдачу груза из бункеров ( или аккумулирующих конвейеров) и степенью загрузки транспортных средств; контроль степени заполнения бункеров или силосов. [30]

Страницы: 1 2 3 4