Литейный конвейер

Cтраница 2

Тележечные или литейные конвейеры. Тележечные конвейеры применяются для транспортирования форм в литейных цехах. Опочные и безопочные формы подаются на конвейере с формовки и сборки на участок заливки, проходят зону охлаждения и поступают на выбивку. На литейных конвейерах часто производится сборка форм и возврат пустых опок с выбивки на формовку. Один конвейер обслуживает обычно одну группу формовочных машин, изготовляющих формы приблизительно одинаковых размеров. Конвейеры устанавливаются при производительности формовочных машин 30 - 40 и более форм в час. На каждую-тележку устанавливаются вручную или подъемником две мелкие или по одной средней и крупной форме. Опоки весом выше 1 5 - 2 m укладываются и снимаются с тележек электрическими мостовыми кранами. Заливка мелких и средних форм на движущемся конвейре производится из ковшей, без остановки конвейера. Заполнение металлом крупной формы производится также из ковша, но с остановкой конвейера. Часть конвейера от заливки до выбивки, на которой происходит охлаждение отливок, закрывается металлическим кожухом. Из кожуха отсасываются специальным устройством вредные газы, выделяющиеся из залитых форм. [16]

Тележечные или литейные конвейеры бывают горизонтально-замкнутые и вертикально-замкнутые. Горизонтально-замкнутыми конвейерами оборудованы литейные цехи передовых машиностроительных заводов с массово-поточным производством литья. [17]

Таким образом литейные конвейеры обеспечивают непрерывное перемещение опок под заливку и затем после предварительного охлаждения - на выбивку. Настил движущейся площадки состоит из рифленых пластин, предохраняющих рабочих от падения. [18]

Ходовая часть литейного конвейера со сплошным настилом ( рис. 169) существенно отличается от стандартной конструкции. Она собирается из отдельных секций, шарнирно соединенных между собой шкворневыми балками, замыкающими секции в петлю. На каждую платформу приходится одна тележка, и поэтому грузоподъемность тележки соответствует грузоподъемности всей платформы. Уменьшение вдвое количества тележек, а также отсутствие тяговой цепи значительно упростило ходовую часть конвейера со сплошным настилом. [19]

Натяжное устройство литейного конвейера состоит из рамы с уложенными на ней ходовыми путями и направляющими шинами, раздвижных стыков и винтового или пружинно-винтового упора. Перемещение натяжного устройства осуществляется по специальным направляющим башмакам, уложенным в строительной части здания. К нижней части рамы крепятся ползуны, скользящие по башмакам. Рама пружинно-винтовой натяжки опирается на группы катков, применение которых значительно снижает сопротивления, возникающие при перемещении натяжки. [20]

Ходовые пути литейных конвейеров выполняются из железнодорожных рельсов, опирающихся на шпалы из швеллеров. Направляющие шины, ограничивающие боковое смещение конвейера, выполняются на прямых участках трассы из угольников, а на кривых участках - из полосы. [21]

План-схема формовочно-заливочно-выжимного участка с горизонтально-замкнутыми конвейерами фирмы Жизаг. [22]

Максимальная длина литейного конвейера составляет 120 тележек. Основной показатель - производительность Q, определяемая затратой времени на изготовление полуформы. [23]

Варианты трасс горизонтально-замкнутых конвейеров. П - f привод. натяжное устройство.| Автоматическая разгрузка форм на выбивную решетку при безопочной формовке. [24]

Общими недостатками напольных литейных конвейеров являются наличиз узкого замкнутого пространства между ветвями конвейера, Hi удобного для работы формовщиков, и близость теплоизлучающей охладительной ветви конвейера к рабочим местам. Устранение этого недостатка возможно путем применения вертикально-замкнутых грузонесущих конвейеров, применяемых при массе перемещаемых опок или форм до 300 кг. [25]

При эксплоатации литейных конвейеров указанного типа особое внимание в отношении безопасности должно быть уделено прочности крепления тележек к ходовой роликовой цепи, так как в практике были несчастные случаи при выбрасывании тележек с рельсового пути, при потере гаек и выскакивании болтов. Учитывая, что наиболее ответственными элементами литейного конвейера являются ходовая часть, рельсовый путь и опоры, приводная станция и сигнальные устройства, необходимо установить регулярный и строгий надзор за исправным состоянием этих элементов конвейера. [26]

Длину охлаждающей части литейного конвейера определяют, как это было указано для третьего случая расчета. [27]

На каждую платформу литейного конвейера может быть установлена одна или несколько литейных форм. [28]

Платформы ходовой части литейных конвейеров могут иметь несколько исполнений в зависимости от грузоподъемности конвейера и схемы механизации литейного производства. [29]

Автоматическая литейная линия Л-450 ( KB-30I. [30]

Страницы: 1 2 3 4