Ленточно-канатный конвейер

Cтраница 1

Ленточно-канатные конвейеры применяют для транспортирования грузов на большие расстояния. У этих конвейеров тяговым органом являются стальные канаты, а несущим органом - опирающаяся на них прорезиненная лента. [1]

Ленточно-канатные конвейеры приобретают значительное распространение; в настоящее время во всем мире находится в эксплуатации около 100 таких конвейеров. Длина действующих конвейеров превышает 4 км в одном ставе; производительность достигает 800 т / ч, мощность привода до 75 кет, ширина ленты до 1220 мм. [2]

Поперечное сечение ленты. [3]

Ленточно-канатные конвейеры, выпускаемые в СССР, выгодно отличаются от подобных конвейеров, выпускаемых заграничными фирмами, простотой и надежностью конструкции привода. При такой схеме привода, если один из канатов будет опережать соседний ( например, в результате неточности изготовления правого и левого шкивов), то произойдет перераспределение нагрузки с соседнего каната на опережающий, в результате чего крутящий момент электродвигателя опережающего привода повысится, а это приведет к снижению скорости вращения его вала и, следовательно, к понижению скорости соответствующего каната и приближению ее к нормальной. Одновременно повышение крутящего момента на валу опережающего привода приведет к снижению крутящего момента на валу отстающего привода, а последнее обусловит повышение скорости отстающего каната. Таким образом происходит выравнивание скоростей правого и левого канатов. [4]

Ленточно-канатные конвейеры, установленные с углом наклона к горизонту более 4, при работе на подъем должны иметь стопорные устройства, препятствующие обратному ходу загруженной ленты в случае выключения тока в системе питания привода. [5]

Распространению ленточно-канатных конвейеров способствовали следующие положительные их свойства: а) возможность транспортирования насыпных грузов на большие расстояния без промежуточной пересыпки; б) малая металлоемкость; в) меньшие, чем у обычных ленточных конвейеров, капитальные затраты, и эксплуатационные расходы и расход энергии. [6]

Расчет ленточно-канатных конвейеров состоит из двух этапов: 1) предварительное определение основных параметров конвейера, соответствующих техническому заданию на его проектирование, и 2) поверочный расчет конвейера, параметры которого определены на первом этапе расчета. [7]

Недостатки ленточно-канатных конвейеров: сложность конструкции и большие габариты приводных и натяжных станций: необходимость применения специальной конвейерной ленты с поперечными стальными рессорами; меньший допускаемый угол подъема но сравнению с ленточными конвейерами. [8]

Лента ленточно-канатного конвейера.| Роликоопора ленточно-канатного конвейера для ленты со взаимно смещенными приливами для канатов. [9]

Приводы ленточно-канатных конвейеров ( рис. VII.3), как и приводы канатных откаток и канатно-подвесных дорог, снабжены шкивами трения, но в отличие от них передают тяговую силу не на один, а на два параллельных каната, которые должны передавать одинаковую тяговую силу и двигаться с одинаковой скоростью. [10]

Определение натяжения тягового элемента конвейера методом обхода по контуру ( / - 8 - точки натяжения. [11]

В ленточно-канатном конвейере ( рис. 11.22) тяговым элементом служат два стальных каната /, расположенных вдоль специальной ленты 2, несущей транспортируемый груз. Лента имеет у кромок утолщения с седлообразными пазами и свободно опирается на канаты, входящие в эти пазы. Внутри ленты завулканизированы упругие стальные полосы 3, вследствие чего лента под действием силы тяжести транспортируемого груза принимает плавную желобчатую форму. [12]

Определение натяжения тягового элемента конвейера методом обхода по контуру ( / - 8 - точки натяжения. [13]

В ленточно-канатных конвейерах правый и левый тяговые канаты могут иметь самостоятельный или общий привод. При раздельном приводе согласованность движения канатов достигается смягчением механических характеристик приводных асинхронных электродвигателей с фазным ротором и постоянно включенным в цепь ротора сопротивлением, ленточно-канатные конвейеры позволяют получать большую длину транспортировки в одном ставе до 10 - 15км, а к недостаткам относятся сложность и большие габаритные размеры привода ( диаметр приводного блока в 60 - 80 раз больше диаметра тягового каната), малый срок службы тяговых канатов 3 - 6 мес, сложность конструкции ленты и ограниченность ее ширины до 1200 мм и в связи с этим уменьшение производительности конвейера. [14]

В ленточно-канатных конвейерах функции грузо-несущего и тягового органа разделены: лента служит только грузонесущим органом, а канаты, на которых она лежит, - тяговыми. [15]

Страницы: 1 2 3