Диаграмма - нагрузка
Cтраница 1
Диаграмма нагрузки в этом случае представляет собой прямую, которая проходит параллельно оси скоростей. [1]
Диаграмма нагрузки двигателя представляет собой идеальный график, подобный изображенному на рис. 3 - 8, со стандартным значением продолжительности включения. В этом случае по каталогу подбирается ближайший больший по мощности двигатель с паспортным значением Е, соответствующим заданному. [2]
Диаграмму нагрузки на устьевой шток в зависимости от его хода называют динамограммой, а ее снятие - динамометриро-ванием ШСНУ. Оно осуществляется с помощью динамографа. [3]
Диаграмму нагрузки на устьевой шток в зависимости от его хода называют динамограммой, а ее снятие - динамометрированием ШСНУ. В наиболее распространенном гидравлическом динамографе типа ГДМ-3 ( рис. 3.20) действующая на шток нагрузка передается через рычаговую систему на мембрану камеры 9, заполненную жидкостью ( спиртом или водой), где создается повышенное давление. Бланк закреплен на подвижном столике, который с помощью приводного механизма перемещается пропорционально ходу устьевого штока. В результате получается развертка нагрузки Р в зависимости от длины хода S. Масштаб хода изменяют сменой диаметра шкива 2 самописца ( 1: 15, 1: 30, 1: 45), а усилия - перестановкой опоры месдозы и рычага. [4]
Если диаграмма нагрузки имеет сложный вид, то может быть принят следующий порядок выбора двигателя и передаточного числа редуктора. [5]
Из диаграммы нагрузок для указанного положения двересъемного устройства с дверью видна крайняя неравномерность загрузки ходовых колес: 1 4 т со стороны коксовых печей и 13 т со стороны тушильного вагона. Машина в таком положении должна передвигаться, поэтому из-за большой высоты она мало устойчива. Случаи падения штанговых двересъемных машин на пути тушильного вагона подтверждают их эксплуатационные недостатки. [6]
Снятие диаграммы нагрузки на полированный шток в зависимости от хода называется динамометрией ШСНУ. Она осуществляется силоизмерительным регистрирующим прибором - динамометром. [7]
Вид диаграммы нагрузки существенно зависит, как уже отмечалось, от передаточного числа редуктора. [8]
Снятие диаграммы нагрузки на полированный шток в зависимости от хода называется динамометрией ШСНУ. Она осуществляется силоизмерителышм регистрирующим прибором - динамометром. [9]
При построении диаграммы нагрузки на шарики в зависимости от угла поворота генератора в расчет принимают только пиковые значения ординат. Масштаб значений ординат определяют тарировкой показаний датчика. Для тарировки используют приспособление, изображенное на рис. 9.5, где / - пружинный динамометр с индикатором 7 2 - нажимная колодка, 3 - датчик, 4 - шарик, 5 - упор, 6 - кольцо подшипника. Тарировочный график нелинейный, что объясняется сложным напряженным состоянием в зоне контакта. Нелинейность возрастает с увеличением нагрузки. В пределах реальных для волновых передач нагрузок нелинейность настолько мала, что ее можно не учитывать. [10]
Для получения диаграммы нагрузки электропривода необходимое учесть периоды пауз при установке и снятии детали, при смене пере - ходов и управлении станком, при изменении размеров детали и др. Паузы в работе станка определяют по нормативам вспомогательного и подготовительно-заключительного времени. Определив суммарно-вспомогательное время и распределив его равномерно между рабочими переходами, строят диаграм. [11]
В этом случае диаграмма нагрузки строится путем наложения одних прямоугольников на другие. [12]
Последующий совместный анализ диаграмм нагрузки и давления показал, что действительно в точке С не удалось сразу закрыть клапан и фактическое время притока составило 55 мин. [13]
 |
Диаграммы нагрузки ( а и давления ( б, записанные на скв. 6Р Покачевской. [14] |
Еще одна особенность диаграммы нагрузки - во время закрытия скважины нагрузка на крюке не уменьшалась, а наоборот, росла. Объяснить это можно тем, что после появления на устье скважины буферной жидкости, скважина была остановлена с перекрытием на забое. [15]
Страницы: 1 2 3 4