Диаграмма - нагрузка
Cтраница 2
На этом же графике строится диаграмма нагрузки, которая изображает зависимость требуемого момента на валу двигателя от требуемой скорости. На диаграмме нагрузки наносится разметка времени, указывающая, какому моменту времени соответствует каждая точка диаграммы нагрузки. [16]
Очевидно, что все точки диаграммы нагрузки будут лежать внутри области располагаемых мо. [17]
Для многих подъемно-транспортных механизмов построение диаграммы нагрузки является задачей весьма неопределенной, так как практически невозможно предопределить рабочий цикл механизма. Для ориентировочного определения мощности в таких случаях пользуются несколькими инженерными методами, которые не требуют построения диаграммы нагрузки. Ниже на примере крановых механизмов изложены принципиальные положения одного из них - метода нагрузочных рядов. [18]
 |
Зависимости моментов. [19] |
Для многих подъемно-транспортных механизмов по-сторение диаграммы нагрузки является задачей весьма неопределенной, так как практически невозможно предопределить рабочий цикл механизма. [20]
При работе насоса прибор чертит непрерывную диаграмму нагрузки на плунжер в течение каждого хода насоса, в результате чего при неизменном полсже - нии трубки 7 в верхней ее части получится ряд наложенных одна на другую диаграмм. [21]
Из динамического расчета должны быть получены диаграммы нагрузок на коленчатый вал и подшипники, по которым производится проверка прочности деталей и амплитуд возможных крутильных колебаний валовой системы. Кинематика и динамика подвижных деталей рассматриваются при установившемся режиме работы компрессора с постоянным числом оборотов вала, обусловленных проектным заданием. Предполагается, что вращение коленчатого вала происходит с постоянной угловой скоростью со и, следовательно, его угол поворота пропорционален времени. [22]
Поднимаемый погрузчиком груз должен соответствовать данным диаграммы нагрузок, указаным в паспорте погрузчика, в зависимости от расположения центра тяжести груза относительно вил. [23]
При изменении передаточного числа редуктора точка диаграммы нагрузки, перемещаясь, может пересечь ту или иную границу области располагаемых моментов и скоростей. [24]
В основу расчета параметров притока по диаграммам нагрузки и давления положены следующие предпосылки. При притоке и восстановлении давления за счет изменения действующих давлений в трубах изменяются гидравлические выталкивающие усилия на колонну труб, которые отражаются на показаниях индикатора веса. [25]
Графический способ анализа динамических возможностей привода построением диаграммы нагрузки для ряда значений передаточного числа редуктора обладает наглядностью. Однако в большинстве случаев он сопряжен со значительной вычислительной работой. В связи с этим целесообразно, аппроксимируя границы области располагаемых моментов и скоростей отрезками прямых линий, получать в аналитическом виде необходимые условия обеспечения приводом требуемого закона движения следящего вала. Вид и число этих условий зависит от характера диаграммы нагрузки и области располагаемых моментов и скоростей. [26]
Тогда диапазон значений и, при которых точка диаграммы нагрузки лежит в области, ограниченной прямыми гсу. [27]
На основании полученных таким образом данных можно составить диаграмму нагрузок, которая является исходной для дальнейших расчетов. [28]
Покачевской в интервале 2740 - 2745 м, получены диаграммы нагрузки и давления ( рис. 59) внешне имеющие одинаковый вид. [29]
В результате непосредственно выявляется диапазон значений 7, при которых исследуемая точка диаграммы нагрузки лежит в области располагаемых моментов и скоростей. [30]
Страницы: 1 2 3 4