Конец - тормозная лента
Cтраница 2
 |
Принципиальные схемы тормозов. [16] |
В суммирующем тормозе ( рис. 13.3, г) несколько меньший эффект серводействия, но зато получается одинаковое усилие на тормозном рычаге 2, при равенстве плеч закрепления концов тормозной ленты /, охватывающей тормозной барабан 3 независимо от направления его вращения. [17]
 |
Крепление концов ленты в ленточном тормозе. [18] |
Крепление концов ленты осуществляется так, как показано на рис. 4.4, причем крепежные устройства для одного из концов ленты ( обычно для сбегающего конца) снабжаются винтовой стяжкой для регулирования зазора е и подтягивания ленты по мере износа фрикционного материала. Концы тормозной ленты должны образовывать с тормозным рычагом углы, близкие к прямым, для уменьшения длины пути, проходимого точками крепления ленты к рычагу при замыкании тормоза. [19]
 |
Крепления концов ленты. а - неподвижное. б - с регулировочной стяжкой. [20] |
Крепление концов ленты осуществляют так, как показано на рис. 81, причем крепежные устройства для одного из концов ленты ( обычно с меньшим натяжением) снабжают винтовой стяжкой для регулирования зазора и подтягивания ленты по мере износа фрикционного материала. Концы тормозной ленты должны образовывать с тормозным рычагом углы, близкие к прямым, для устранения передачи дополнительных усилий на ось рычага и для уменьшения длины пути, проходимого точками крепления ленты к рычагу при замыкании тормоза. [21]
На рис. 208 показана принципиальная схема ленточного тормоза буровой лебедки. Концы тормозной ленты, прикрепленные к балансиру, при торможении находятся в неподвижном состоянии, а концы ленты, прикрепленные к поворачивающимся шейкам коленчатого вала, прижимаются к шайбам барабана. Поворот коленчатого вала осуществляется путем перемещения рукоятки вниз или приводом в движение поршня пневматического цилиндра. Воздух в цилиндр подается путем поворота ручки, имеющейся на рукоятке управления. [22]
 |
Ленточный тормоз лебедки крана КС-2561Д. [23] |
Стальной шкив 4 установлен на шлицевом конце промежуточного вала, соединенного с червяком лебедки зубчатой муфтой. Один конец тормозной ленты 12, охватывающий шкив тормоза, прикреплен к приливу 13 корпуса, а второй - к натяжному винту 14, на котором установлена замыкающая пружина И. [24]
 |
Ленточный тормоз периодического действия. [25] |
Ленточный тормоз периодического действия ( рис. 44) имеет тормозной барабан 1, кулачковый диск 8 и тормозную ленту 2 с накладками из фрикционного материала. Один конец тормозной ленты пальцем 3 прикреплен к станине пресса, а другой - к рычагу 4, сидящему на этом пальце, как на оси. [26]
 |
Дифференциальный тормоз.| Суммирующий тормоз.| Суммирующий тормоз. [27] |
Суммирующий тормоз может применяться на реверсивном приводе. Оба конца тормозной ленты ( рис. 38 и 39) укреплены на тормозном рычаге на равных расстояниях а от оси рычага. [28]
Под действием пружины 12 создается натяжение концов тормозной ленты и осуществляется замыкание тормоза. При включении тока якорь притягивается к сердечнику, поворачивая рычаг 8 относительно оси 7 и рычаг 5 относительно оси 3; в результате этих поворотов концы рычагов расходятся и тормозная лента вместе с осью 10 отходит от шкива. Величина отхода оси 10, а следовательно, и отход ленты от шкива регулируются специальным болтом, ввернутым в стойку, в конец которого упирается ось 10 в своем крайнем правом положении. [29]
Для торможения остановочного тормоза тракторист нажимает на педаль управления и его усилие, через систему рычагов и тяг, передается на упорную тягу 39, поворачивая при этом рычаг 24 по часовой стрелке. В это время движение другого пальца рычага 42, соединенного с затягивающимся концом тормозной ленты 27, совпадает с направлением вращения тормозного барабана, обеспечивая эффективность торможения. [30]
Страницы: 1 2 3