Конец - накладка
Cтраница 4
При более лизких напряжениях и большем числе циклов на-гружения до разрушения ( 2 - Ю6 циклов) балки с вогнутым очертанием концов накладок ( тип С на рис. 10.2) мели несколько более высокий предел выносливости по сравнению с другими вариантами. На основании этих данных можно сделать вывод, что вариа т конструкции без приварки конца накладки лобовым швом обеспечивает более высокий предел выносливости балки. Предел выносливости балок с суженными концами иакладок поясов и без приварки концов накладок лобовыми швами при 100 - 103 циклов до разрушения оказался таким 1же, как для балок со стыком. Однако при числе циклов до разрушения 2 - Ю6 предел выносливости балок с накладками поясов, выполненными, как указано выше, оказался значительно ниже предела выносливости балок оо стыком. [46]
При низкой окружающей температуре и особенно во время сильных буранов запрещается заглушать дизель другой секции, так как это может привести к замораживанию секций холодильника и попаданию снега в тяговые электродвигатели. На электровозах и электропоездах в пути следования машинист должен обращать внимание на все случаи нарушения нормального токосъема. Повышенное искрение при проходе электровозов ( электропоездов) кривых и стрелок может указывать на задиры концов накладок, по-эышенное искрение на прямой - на образование местных выработок на рабочей поверхности полоза. На эти же повреждения указывают также резкие колебания контактного провода поперек пути. [47]
Осенняя разрядка напряжений выполняется в следующем порядке. Место работ ограждают сигналами остановки. После этого два монтера пути устанавливают в стыках рельсовых плетей продольные перемычки с закреплением их на подошве рельсов за концами накладок, затем они на каждой нити в стыках плети заменяют типовые накладки на инвентарные, а 10 монтеров очищают рельсы и скрепления от грязи и мазута. [48]
 |
Изолирующий стык при деревянных шпалах. [49] |
Для лучшей электрической проводимости токопроводящих стыков в них устанавливают рельсовые соединители. На участках с автоблокировкой без электротяги применяют штепсельные рельсовые соединители, изготавливаемые из двух стальных проволок диаметром 5 мм. Такие соединители на концах имеют штепсели, которые забивают в отверстия в шейке рельсов, просверливаемые на расстоянии 80 мм от концов накладок. Спиральные изгибы на концах соединителей позволяют им изменять длину при изменениях величины стыкового зазора. Для предупреждения повреждений соединитель при фартучных накладках подводят под головку рельса с наружной стороны колеи, и он удерживается в таком положении клипсами. При двухголовых накладках соединитель заводят под накладку ( рис. 92), хотя разрешается его постановка и снаружи накладок. В настоящее время штепсельные соединители применяют только в условиях эксплуатации. [50]
Анализ приведенных в этой таблице данных показывает, что значения коэффициентов AI и А2 существенно зависят от р и Я, притом для каждой пары ( р, Я) всегда А2 At, что обусловлено наличием сосредоточенных сил, приложенных на крайних концах накладок. Для фиксированных Я увеличением р, что приводит к удалению друг от друга ближних концов накладок, значения AI сначала уменьшаются, а затем увеличиваются. В уменьшении значений AI сказывается эффект ослабления взаимовлияний ближних концов накладок, что тем существеннее, чем больше Я, а в их увеличении сказывается влияние крайних концов накладок на ближних, что с увеличением р становится существенным. [51]
Эластичный шнур накладывают на трубу у самого края соединительной муфты и стягивают мягкой проволокой. Чтобы предупредить прилипание асфальтовой мастики к резиновой накладке и скольжение последней по трубе, накладку также смазывают тонким слоем жирной глины. Концы накладки не смыкают на трубе, а в образующееся пространство, дополнительно обделываемое глиной в виде воронки, выливают расплавленную асфальтовую мастику. Мастику выливают сначала так, чтобы она стекала по одной стороне трубы до тех пор, пока она не поднимется с другой стороны на / з ее высоты, что на ощупь определяется по температуре накладки, соединительной муфты или трубы. Затем уже мастику выливают на обе стороны трубы. Выливать мастику надо медленно, чтобы дать возможность находящемуся в стыковом пространстве воздуху выйти наружу, в противном случае в стыке образуются пустоты и его придется переделывать. [52]
 |
Деревянная обойма для заливки стыка асфальтом. [53] |
Иногда вместо обоймы применяют накладку из резины. Накладка представляет собой отрезок старого резинового шланга нужной толщины, который плотно накладывают на трубу у ее раструба и стягивают мягкой проволокой. Чтобы мастика не прилипала к резиновой накладке, ее смазывают тонким слоем жирной глины. Концы накладки не смыкаются на трубе и образуют отверстие - литник, обмазанный глиной. [54]
 |
Варианты конструкций стрелочных башмаков. [55] |
Вкладышно-накладочное корневое крепление ( рис. 3.5) при плотной компоновке деталей обеспечивает перевод остряка за счет отогнутого конца накладки. Отогнута половина накладки со стороны остряка. На крайний к острию болт надета распорная втулка длиной 40 мм ( Р65) и 50 мм ( Р50), которая упирается во вкладыш и в отогнутый конец накладки. Отгиб конца накладки достигает 7 - 8 мм. [56]
 |
Схема очертания остряков.| Варианты конструкций стрелочных башмаков. [57] |
Вкладышно-накладочное корневое крепление ( рис. 5.5) при плотной компоновке деталей обеспечивает перевод остряка за счет отогнутого конца накладки. Отогнута половина накладки со стороны остряка. На крайний к острию болт надета распорная втулка, которая упирается во вкладыш и в отогнутый конец накладки. Отгиб конца накладки достигает 7 - 8 мм. [58]
 |
Стыковые соединения с круглыми накладками при. [59] |
Высота протяженных швов должна быть равна 0 25 d, но не менее 4 мм; ширина шва должна составлять 0 5 d, но не менее 10 мм. Кратеры должны быть тщательно заплавлены. При сборке стыковых соединений между торцами стержней оставляют зазор, равный примерно 0 5 d, но не менее 10 мм. Прихватки в стыковых соединениях рекомендуется ставить на расстоянии ( 0 5 - 0 8) d от концов накладок. Длина прихваток должна составлять 15 - 20 мм, высота 4 - 6 мм. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5