Конец - вал - якорь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Конец - вал - якорь

Cтраница 1


1 Индуктор генератора ГСО-300. [1]

Конец вала якоря со стороны вентилятора имеет шпоночную канавку для эластичной муфты, соединяющей генератор с двигателем. Индуктор имеет полюсы ( электромагниты), состоящие из сердечника и обмотки, смонтированные внутри, корпуса генератора.  [2]

3 Схема вращения натирочных. [3]

На конец вала якоря со стороны коллектора ( с внешней стороны электродвигателя) напрессован рабо чий шкив с бортикам для ременной передачи к щеткам. В нижней части корпуса электрополотера по окружности установлен резиновый обод - - амортизатор, предохраняющий мебель и плинтусы пола от по вреждения.  [4]

На конец вала якоря электродвигателя со стороны коллектора напрессован ведущий шкив с бортиками для ременной передачи к щеткам. Шкив на валу дополнительно закреплен гайкой с пружинной шайбой и соединен резиновым приводом со щеткодержателями, являющимися одновременно и шкивами трех натирочных щеток.  [5]

На конце вала якоря с генераторной стороны установлен ограничитель скорости 17 ( реле оборотов) с регулировкой на отключение при 1 750 об / мин.  [6]

7 Цельное зубчатое колесо.| Шестерня с косым зубом. [7]

Шестерня насаживается на конец вала якоря тягового двигателя без шпонки в нагретом состоянии до температуры 150 - 160 С и удерживается от смещения за счет сил трения, рбразовавшихся при ее посадке.  [8]

9 Расстановка щеток на коллекторе. [9]

При обработке коллектора на токарном станке конец вала якоря со стороны привода закрепляют в четырехкулачковом патроне, а конец вала со стороны коллектора устанавливают в люнете и слегка поддерживают центром задней бабки станка во избежание осевых перемещений. Выверку вала при установке якоря на станке производят индикатором по шейкам вала под подшипники. Для получения правильной формы коллектора и концентричности его с валом перед выверкой установки якоря на станке проверяют правильность цилиндрической формы шеек вала. Если на передней шейке вала находится неснятый шарико - или роликоподшипник, в люнете закрепляют его наружное кольцо.  [10]

При обработке коллектора на токарном станке конец вала якоря со стороны привода закрепляют в четырехкулачковом патроне, а конец вала со стороны коллектора устанавливают в люнете и слегка поддерживают центром задней бабки станка во избежание осевых перемещений. Выверку вала при установке якоря на станке производят индикатором по шейкам вала под подшипники. Для получения правильной формы коллектора и концентричности его с валом перед выверкой установки якоря на станке проверяют правильность цилиндрической формы шеек вала. Если на передней шейке вала находится неснятый шарико - или роликоподшипник, в люнете закрепляю.  [11]

Преобразователи имеют защищенное исполнение с проточной самовентиляцией, осуществляемой вентилятором, расположенным на конце вала якоря со стороны двигателя.  [12]

Механизм привода с муфтой свободного хода, смонтированный на наружном ( переднем) конце вала якоря, служит для введения приводной шестерни стартера в зацепление с зубчатым венцом маховика на период пуска двигателя и для их разъединения по окончании пуска.  [13]

Непараллельность правого и левого зубчатых колес компенсируется соответствующим смещением шестерен при насадке их на концы валов якоря тягового двигателя.  [14]

15 Знаки и клейма на правом торне оси при подшипниках качения. [15]



Страницы:      1    2    3