Конец - быстроходный вал
Cтраница 3
Выступающие концы валов редукторов типа РЧН, РЧП, ЧДПМ и РЧ - цилиндрические, конец быстроходного вала редуктора типа РЧУ - конический, а тихоходного - цилиндрический. У редуктора типа РЧУ тихоходный вал может быть изготовлен полым. Конец быстроходного вала редуктора типа РГС - конический, тихоходный вал может быть изготовлен цилиндрическим или коническим. Редукторы типа РГУ могут быть изготовлены как с цилиндрическим, так и с коническим концом валов. Редукторы типоразмеров РЧП-180 и РЧН-180 Нежинского механического завода могут поставляться с муфтами или без муфт на быстроходном валу. [31]
 |
Вертикальный конвертор емкостью 30 т.| Узлы вертикального конвертора. [32] |
Навесной привод расположен на конце приводной вал-шестерни специального редуктора. Привод двухступенчатый цилиндрический с присоединенным к нему фланцевым двигателем. Один конец быстроходного вала редуктора соединен зубчатой муфтой с валом электродвигателя, другой конец - пальцевой муфтой с валом фланцевого тахогенератора. Навесные редукторы удерживаются от поворота пружинными буферами двустороннего действия, закрепленными на корпусах специального и навесного редукторов, через сферические опоры. [33]
 |
Редукторный турбобур с многорядной передачей в виде рабочих органов объемного двигателя. [34] |
На рис. 57 изображена схема турбобура с редуктором в виде героторного многозаходного механизма винтового двигателя. Ротор турбины левого вращения монтируется на быстроходном валу редуктора, установленном на осевых и радиальных опорах корпуса. По концам быстроходного вала на радиальных опорах эксцентрично установлены планетарные шестерни, находящиеся в зацеплении с обрезиненными венцами, закрепленными в корпусе и жестко соединенные с тихоходным валом редуктора, расположенном внутри быстроходного вала. [35]
Планирное устройство коксовыталкивателя представляет собой планирную штангу прямоугольного сечения, приводимую в движение двумя раздельными тросами, намотанными на общий барабан. Барабан приводится во вращение электромотором через редуктор и открытую зубчатую пару. Предусмотрен также ручной привод от штурвала, надеваемого на второй конец быстроходного вала редуктора. [36]
 |
Трехскоростная грузовая лебедка с коробкой передач. [37] |
У лебедки Л-450 ( см. рис. 44) редуктор двухступенчатый цилиндрический с неразъемным корпусом. В нижней части редуктора имеются две лапы, которыми он устанавливается на опоры поворотной платформы. Вал электродвигателя соединен с валом редуктора зубчатой муфтой. Четыре крышки подшипников редуктора фланцевые с болтовым креплением; крышки промежуточного и быстроходного валов вставные, крепящиеся разжимными кольцами. Тормозной шкив располагается на втором конце быстроходного вала редуктора. Тормоз закрепляется на корпусе редуктора двумя шпильками. [38]
У лебедки Л-450 редуктор двухступенчатый цилиндрический с неразъемным корпусом. В нижней части редуктора имеются две лапы, которыми он устанавливается на опоры поворотной платформы. Вал электродвигателя соединен с валом редуктора зубчатой муфтой. Четыре крышки подшипников редуктора фланцевые с болтовым креплением; крышки промежуточного и быстроходного валов вставные, крепящиеся разжимными кольцами. Тормозной шкив располагается на втором конце быстроходного вала редуктора. Тормоз закрепляется на корпусе редуктора двумя шпильками. [39]
Быстроходный вал редуктора соединен с валом двигателя с помощью зубчатой муфты, расположенной внутри корпуса редуктора. На свободном конце вала двигателя установлен шкив / колодочного тормоза, приводимого в действие электрогидравлическим толкателем. На выходном валу редуктора установлен барабан 5 с закрепленным на нем концом каната. При включении двигателя приводится во вращение барабан 5 лебедки; при этом канат, к которому прикрепляется груз, наматывается на барабан или сматывается с него, производя подъем или спуск груза. Направление вращения барабана изменяют путем реверсирования электродвигателя. На втором конце быстроходного вала редуктора установлен электроиндукционный ( вихревой) тормоз 2, например типа ТМ-4, предназначенный для плавного регулирования скорости опускания груза. Такие лебедки широко используют при монтажных, ремонтных и строительных работах. [40]
Страницы: 1 2 3