Конец - футляр
Cтраница 1
Концы футляров должны выводиться за пределы наружных стенок пересекаемого сооружения на расстояние не менее 2 м в каждую сторону, опираться на плотный естественный или насыпной утрамбованный грунт и уплотняться просмоленной паклей ( прядью) с заливкой битумом. [1]
Концы футляров должны иметь герметические уплотнения в соот ветствии с действующими нормалями. [2]
Концы футляра следует заделать смоляной прядью и залить битумом с двух сторон. [4]
Концы футляров должны выводиться за пределы пересекаемого сооружения не менее чем на 0 5 м в каждую сторону, опираться на плотный естественный или насыпной утрамбованный грунт и уплотняться специальным сальником или просмоленной прядью с заливкой битумом. [5]
Концы футляров должны быть уплотнены просмоленной прядью и залиты битумом. [6]
Концы футляра следует выводить не менее чем на 0 5 м за пределы обеих стенок пересекаемого сооружения, причем места пересечения стенок футляром должны быть тщательно уплотнены для обеспечения максимальной газонепроницаемости. [7]
 |
Пересечение газопроводом однопутной железнодорожной насыпи. [8] |
Концы футляров из туннелей выводят за подошву насыпи на расстояние не менее 5 м от крайних рельсов и снабжают сальниковыми уплотнениями. [9]
Концы футляра обычно выводятся на 2 м за подошву насыпи, но не менее 25 м от осей крайних путей магистральных дорог и не менее 15 л от осей подъездных путей. [10]
Концы футляра следует выводить не менее, чем на 0 5 м за пределы обеих стенок пересекаемого сооружения, причем места пересечения стшок футляров должны быть хорошо уплотнены для обеспечения максимальной газонепроницаемости. [11]
Концы футляров должны иметь герметические уплотнения в соответствии с действующими, нормалями. На одном из концов футляра должна устанавливаться контрольная трубка, которая выводится под ковер. Концы футляров и туннели должны быть выведены за подошву насыпи, но не менее чем на 3 л от крайних рельсов путей или 2 ж от края проезжей части автомобильной дороги. [12]
Концы футляров должны выводиться за пределы пересекаемого сооружения не менее чем на 0 5 м в каждую сторону, опираться на плотный естественный или насыпной утрамбованный грунт и уплотняться специальным сальником или просмоленной прядью с заливкой битумом. [13]
Конец футляра над уровнем пола должен выступать на 5 см. В пределах футляра каких-либо стыковых соединений газопроводов не допускается. Запрещается прокладывать газопроводы через вентиляционные каналы, воздуховоды, шахты и дымоходы. [14]
 |
Схема перехода трубопровода под автомобильной и железной дорогой. [15] |
Страницы: 1 2 3 4