Конец - свариваемая деталь
Cтраница 1
 |
Схема машины для стыковой контактной сварки.| Режимы контактной сварки сопротивлением. [1] |
Концы свариваемых деталей должны выступать из зажимов на величину от 1 до 4 диаметров стержня. Длина выступа-ющей части, называемая установочной, принимается тем большей, чем выше тепло - и электропроводность металла деталей. [2]
 |
Схема машины для стыковой контактной сварки.| Режимы контактной сварки сопротивлением. [3] |
Концы свариваемых деталей должны выступать из зажимов на величину от 1 до 4 диаметров стержня. Длина выступающей части, называемая установочной, принимается тем большей, чем выше тепло - и электропроводность металла деталей. [4]
При сварке оплавлением концы свариваемых деталей, установленные в зажимах машин, медленно сближаются при включенном сварочном трансформаторе до соприкосновения торцовых поверхностей. Контакт между торцовыми поверхностями образуется в точке наибольшего элементарного выступа на этих поверхностях. Через контакт проходит значительный сварочный ток, который в очень короткий промежуток времени нагревает металл в месте контакта до жидкого и газообразного состояния. Сначала между торцовыми поверхностями образуется - перемычка жидкого металла, которая быстро разрушается давлением образующихся паров металла. [5]
Заканчивается сварка соударением концов свариваемых деталей ударным - усилием. Сварочный автомат применяется в поточном производстве. [6]
Причины непровара: недостаточный нагрев концов свариваемых деталей вследствие плохих контактов во вторичном контуре, загрязнения рабочих поверхностей электродов ( губок) и деталей; малая величина сварочного тока и продолжительность сварки; большое ( или, наоборот, слишком малое) усилие осадки; большая скорость оплавления; несвоевременное ( до начала осадки) выключение тока из-за неправильной установки выключающего устройства. Значительная толщина слоя грязи, ржавчины и окалины может стать препятствием для возбуждения процесса оплавления; в этом случае сварка не произойдет. [7]
Наоборот, при малых оплавлениях концов свариваемых деталей ( при искровой сварке) заторцовку деталей делают под прямым углом. [8]
Для того чтобы обеспечить заторцовку концов свариваемых деталей под прямым углом, необходимо обеспечить их жестко фиксированное положение под углом 90 к плоскости диска ножа. [9]
В табл. 21 приведены значения длин концов свариваемых деталей, выпускаемых из контактных колодок. [10]
Электрическая контактная сварка основана на нагреве стыковых концов свариваемых деталей выделяющимся теплом при прохождении через них электрического тока. Этот способ сварки самый производительный и рентабельный при массовом и крупносерийном производствах. [11]
Величина осадки без тока определяется температурой нагрева концов свариваемых деталей и величиной усилия осадки. Обычно величина осадки без тока принимается равной величине осадки под током. Указанные величины осадки относятся к обеим свариваемым деталям; припуск на осадку для каждой из деталей должен составлять половину приведенных величин. [12]
Радикальной мерой предотвращения таких трещин является надежное закрепление концов свариваемых деталей в приспособлении или увеличение жесткости выводных планок. [14]
Такое неодинаковое по объему образование расплавленного металла на концах свариваемых деталей может быть использовано при сварке деталей из разнородных металлов и сплавов, а также при сварке деталей различных сечений. [15]
Страницы: 1 2 3 4