Нижний конец - рычаг
Cтраница 2
Нижний конец рычага кулисы 1 опирается на шарнирное соединение, имеющее палец 2, концы которого лежат на опорах. При такой конструкции сила, действующая на палец 2, будет изгибать его. Схематично этот узел мы изобразили на рисунке 95 а, где боковые опоры для пальца условно изображены в виде прямоугольников. На рисунке 89, б схематично показано, как изогнется палец при действии силы. [16]
Нижний конец рычага переключения передач относительно нижней поверхности крышки должен выступать на 45 - 49 мм. Непараллельность осей пальца блокировочной тяги и блокировочного валика допускается до 0 2 мм на длине не более 20 мм. Зазор между пальцами блокировочной тяги и блокировочным валиком не допускается. Щуп толщиной 0 3 мм должен проходить между деталями на участке не более 1 / 4 окружности. Зазор между вилками переключения и стенками кольцевых пазов шестерен 0 15 - 0 60 мм, несовпадение пазов под рычаг переключения в нейтральном положении не более 0 5 мм. [17]
Через нижний конец рычага 2 усилие передается на малый рычаг 21 привода нижней секции Гл. Сжатый воздух поступает к тормозным камерам колес трактора. [18]
В нижний конец рычага запрессован палец 42, который входит в паз кулисы 43, соединенной со скобой 13 остановки дизеля. [19]
К нижним концам рычагов также шарггирно присоединены металлические губки 2, создающие возможность принимать поднимаемый груз к скобам. К скобам посредством тяги 3 прикрепляется стальной канат 5, который после прохождения через свободно вращающийся ролик 4 крепится к крюку грузоподъемного механизма. Работа с захватом безопасна, так как посредством металлических губок он плотно прижимает поднимаемый груз к скобам п не дает возможности поднимаемому грузу выскользнуть. [20]
На нижних концах рычагов в пазах укреплены плоские планки с насечкой. В прорезях верхних концов рычагов установлены ролики, передающие усилие от клиновых направляющих ползуна. [21]
На нижнем конце рычага насажен ролик 5, а верхний конец рычага соединяется тягой с механизмом выключателя. [22]
На нижнем конце рычага вибратора смонтирован ролик, который помещается в кривом пазу кулисы ( фиг. [23]
При этом нижний конец рычага 5 отжимает вниз фиксатор 4, под действием пружины 3 рычаг фиксатора устанавливается в новое конечное положение. [24]
К штифту нижнего конца рычага прижата заслонка 10 сопла 18, через которое происходит, истечение воздуха в атмосферу. При повороте рычага заслонка приближается к соплу, увеличивая сопротивление выходу воздуха из него в атмосферу. Максимальная величина хода заслонки составляет 0 05 мм. При увеличении давления в камере Г пневматического усилителя 13 сжимается сильфон 17, причем шток 16 перемещается вниз и при помощи прикрепленного к нему тарельчатого клапана 15 закрывает отверстие б, предназначенное для выхода воздуха в атмосферу. [25]
В результате этого нижний конец рычага 10 с клещевым захватом 7 перемещается вверх и направо, благодаря чему отштампованная деталь выносится из рабочей зоны. При дальнейшем повороте коленчатого вала пресса от конечных выключателей 18 и 16 подаются команды на переключение пневмоклапа-нов 12 и 19, что приводит к раскрытию клещевого захвата 7 и возврату руки в исходное положение. Отштампованная деталь падает на склиз, роликовые или ленточные конвейеры. [26]
Кроме того, нижний конец рычага 16 перемещает масляный золотник, который открывает доступ маслу к механизмам валоповоротного устройства. [27]
В этом случае нижний конец рычага 16 смещает планку, укрепленную на релейной оси 36, в результате чего ось поворачивается. Поворачиваясь на небольшой угол, ось 36 нажимает планкой с винтом на стойку расцепления 31 и освобождае планку 28 ударника расцепления. Ударник расцепления при падении ударяет по нижнему концу защелки 33, освобождая рычаг 32, в результате чего вал привода под воздействием пружин выключается, свободно поворачивается, не препятствуя отключению выключателя. [28]
Кроме того, нижний конец рычага 16 перемещает масляный золотник, который открывает доступ маслу к механизмам вало-поворотного устройства. При вращении штурвала пускового устройства в корпусе его поднимается шток с клапаном, а за ними под давлением масла следует поршень, и масло проходит на главный золотник. Масло воздействует на сервомотор, который открывает регулирующие клапаны, и пар поступает на турбину. Как только число оборотов роторов начнет превышать обороты валоповоротного устройства, последнее автоматически выключается. [29]
 |
Труборез механический. [30] |
Страницы: 1 2 3 4