Нижний конец - рычаг
Cтраница 4
При нажиме свободного конца стержня 2 на нижний конец рычага 3 стальная пружина 5 посредством рычажной передачи усиливает свое воздействие на рычаг 6, который, преодолевая сопротивление пружины 8, отжимает клапан 7 от седла и открывает газу проход к горелке. [46]
При ослаблении нажима свободного конца стержня на нижний конец рычага 3, верхняя часть его отклоняется влево, в результате чего рычаг 6 отходит вправо, ослабляя или прекращая свой нажим на газовый клапан, который под действием пружины 8 прижимается к седлу и закрывает для газа проход к горелке. Стержневой биметаллический термоэлемент регулятора всей своей длиной погружается в нагреваемую воду, а корпус регулятора включается в трубопровод, подводящий газ к горелке водонагревателя. При нагревании биметаллического термоэлемента регулятора нажим свободного конца стержня 2 на рычажную передачу, действующую на газовый клапан 7, уменьшается, а при установленной предельной температуре совершенно прекращается, что вызывает закрытие прохода газа к горелке. Рукоятка 4 крепится на стержне 2 и является указателем установленной предельной температуры нагрева воды. [47]
Втягиваемый в катушку сердечник ударяет бойком по нижнему концу рычага 16 и поднимает его. Рычаг 16 упирается в винт планки релейной оси 35 и поворачивает последнюю. Дальнейшее происходит так же, как и при ручном отключении. [48]
Втягиваемый в катушку сердечник ударяет бойком по нижнему концу рычага 16 и поднимает его. Рычаг 16 упирается в винт планки релейной оси 36 и поворачивает последнюю. Дальнейшее происходит так же, как и при ручном отключении. [49]
Втягиваемый в катушку сердечник ударяет бойком по нижнему концу рычага 16 и поднимает его. Рычаг 16 упирается в винт планки релейной оси 35 и поворачивает последнюю. Дальнейшее происходит так же, как и при ручном отключении. [50]
Втягиваемый в катушку сердечник ударяет бойком по нижнему концу рычага 16 и поднимает его. Рычаг 16 упирается в винт планки релейной оси 36 и поворачивает последнюю. Дальнейшее происхо-дит так же, как и при ручном отключении. [51]
При движении тяги в одну сторону упор 14 нижним концом рычага 20 отклоняется и проскакивает вхолостую. При обратном ходе упор поворачивает рычаг, и шибер поднимается вверх. Вместе с шибером поднимается контролируемая деталь. [52]
 |
Специальный подгребающий грейфер. [53] |
Блок 16 и длинная распорная тяга установлены на нижнем конце рычага, а короткая распорная тяга - на верхнем его конце. Тяги 15 и 12 вторыми концами соединены с челюстями. При ослаблении замыкающих канатов вес груженого грейфера целиком передается на подъемные канаты ( на блок 16) и далее через двуплечий рычаг 13 - на тяги 15 и 12, что ведет к раскрытию челюстей. [54]
Уменьшение измеряемой электрической мощности вызывает уменьшение усилия на нижнем конце рычага 4 и соответствующее уменьшение давления воздуха в сопловой камере Г, что вызывает срабатывание выпускного клапана 14 и выпуск части сжатого воздуха из линии выходного давления в атмосферу; при этом давление воздуха в сильфоне обратной связи и на выходе прибора будет уменьшаться до тех пор, пока моменты вращения на рычаге 4 не сравняются. [55]
 |
Схема преобразователя давления с пневматической силовой компенсацией. [56] |
При подаче на разделительные мембраны измеряемой разности давлений на нижний конец рычага со стороны стержня действует сила, стремящаяся повернуть рычаг, верхний конец которого с помощью заслонки 5 увеличивает сопротивление при истечении сжатого воздуха из сопла 6, питаемого давлением р - 140 кПа через постоянный дроссель. Благодаря этому давлению воздуха в цепи обратной связи, усиленное пнев-мореле 7, увеличивается до тех пор, пока усилие со стороны сильфона 8 не уравновесит усилие со стороны измеряемого давления. [57]
После сцепления ведомого и ведущего шкивов фрикционной муфты перемещается нижний конец рычага, связанный с рычагом TOpMuohuitj Dci. Поскольку усилие для освобождения тормоза передается через корпус подшипника, включающего фрикционную муфту, освобождение тормоза без включения фрикциона невозможно. При снятии давления в гидроцилиндре одна пружина затягивает ленту тормоза, а вторая выключает фрикцион, и барабан останавливается. [58]
 |
Схема преобразователя давления с пневматической силовой компенсацией. [59] |
При подаче на разделительные мембраны измеряемой разности давлений на нижний конец рычага со стороны стержня действует сила, стремящаяся повернуть рычаг, верхний конец которого с помощью заслонки 5 увеличивает сопротивление при истечении сжатого воздуха из сопла 6, питаемого давлением Рпит 140 кПа через постоянный дроссель. Благодаря этому давлению воздуха в цепи обратной связи, усиленное пнев-мореле 7, увеличивается до тех пор, пока усилие со стороны сильфона 8 не уравновесит усилие со стороны измеряемого давления. При достижении равновесия измерительной системы измеряемая разность давлений определяется выходным давлением рвых. [60]
Страницы: 1 2 3 4