Левый конец - вал
Cтраница 3
От вала XII вращение передается непосредственно на вал XIV при передвижении зубчатого колеса 225 вправо, при этом его зубья входят во впадины колеса В внутреннего зацепления, закрепленного на левом конце вала XIV и являющегося в данном случае просто кулачковой муфтой. От этого вала вращение передается на вал XIII через колесо 228 и накидное колесо 234, которое в свою очередь может сцепляться с одним из восьми колес зубчатого конуса, закрепленного на валу XIII. Таким образом, вал XIII может иметь восемь различных чисел оборотов в минуту. Далее с вала XIII вращение передается на вал XV через колеса 236 и 225 при передвижении колеса 225 по валу XV в левое положение. [31]
Внутри полого вала запрессованы втулки, служащие опорами штока толкателя. На левом конце вала находится шкив 12 клино-ременной передачи. По обеим сторонам утолщенной части вала расположены цилиндрические цапфы 10 для установки распределителей. Цапфы имеют отверстия для подачи масла в полость утолщенной части вала, который вращается в двух подшипниках качения. [32]
Шпиндельная бабка ( рис. 121) представляет собой двухва-ловую коробку. На левом конце вала 12 установлен приводной шкив 13 клиноременной передачи, и сменный шкив 14, от которого передается вращение на коробку подач. На этом же валу установлен блок зубчатых колес / /, переключаемый в положение А и Б поворотом валика с шестигранником, выведенным на переднюю крышку шпиндельной бабки. Рядом с этим блоком расположено зубчатое колесо 10, приводящее во вращение шестеренчатый насос смазки механизмов шпиндельной бабки и коробки подач. [33]
Внутри полого вала запрессованы втулки, служащие опорами штока толкателя. На левом конце вала находится шкив 10 клиноременной передачи. [34]
Крутящий момент возникает в поперечных сечениях левой части вала - от входного конца до среднего сечения шестерни. На левом конце вала показан момент, передаваемый от электродвигателя. [35]
 |
Соединение валов водоприемника и шпинделя. [36] |
На валу водоприемника предусмотрена лыска. На левом конце вала водоприемника имеется внутренняя полость, наличие которой объясняется необходимостью размещения болта для крепления шкива во внутренней полости вала шпинделя. Вал водоприемника ввинчивают в вал шпинделя до упора. [37]
На выходном валу XIV коробки подач установлена зубчатая муфта 1, которая при внезапной остановке копировального суппорта отключается, предохраняя механизмы коробки подач от поломки. На левом конце вала XII сделан шестигранник для продольного перемещения копировального суппорта вручную при наладке полуавтомата. [38]
На выходном валу XIV коробки подач установлена муфта /, которая при внезапной остановке копировального суппорта отключается, предохраняя механизмы коробки подач от поломки. На левом конце вала XII сделан шестигранник для продольного перемещения копировального суппорта вручную при наладке полуавтомата. [39]
В нашем примере центрирование зубчатого соединения выбрано по D, так как при сравнительно малых диаметрах и незакаленных ступицах отверстие целесообразно обрабатывать протяжкой ( см. стр. Размер выхода фрезы на левом конце вала не указан. [40]
При этом, двигаясь от левого конца вала, условно считаем момент, соответствующий NA, положительным, Nc - отрицательным. [41]
Для определенности примем, что на левом конце вала ( рис. 97, а) имеется диск, момент инерции которого J 0 J, в расчетной схеме J 0 отвечает приводной части системы. Очевидно, что в этом случае граничные условия левого конца вала при исследовании колебаний эквивалентны условиям при заделке. [42]
Ротор ( рис. 125) турбокомпрессора состоит из двух частей. Барабанная часть ротора изготовлена из жаростойкой стали ЭИ802, левый конец вала 2 выполнен из стали 34ХМ и запрессован в расточке барабана 4 компрессора с натягом около 0 75 мм. [43]
Ротор ( рис. 203) турбокомпрессора состоит из двух частей. Барабанная часть ротора изготовлена из жаростойкой стали ЭИ-802, левый конец вала 2 выполнен из стали 34ХМ и запрессован в расточке барабана компрессора 4 с натягом около 0 75 мм. [44]
Пунктирные линии определяют заданные контуры готовой детали. Для рассматриваемого случая обработки погрешность формы шеек уменьшается к левому концу вала. [45]
Страницы: 1 2 3 4