Cтраница 3
Сильно пластифицированный поливинилхлорид - пластикат используют для изготовления эластичной изоляции электропроводов, прокладок эластичных пленок для консервации деталей и агрегатов, для производства искусственной кожи. В последнем случае эластичную подкрашенную пленку пластиката в нагретом состоянии напрессовывают на прочную хлопчатобумажную ткань и, пропуская через рифленые валки, создают необходимое тиснение на пленке пластиката. [31]
Перед вводом тепловоза в эксплуатацию снимите бумагу, пергамент, толь, картон и другие материалы, примененные при консервации деталей и узлов. Поверхности, покрытые антикоррозионной смазкой, сначала протрите чистой салфеткой, смоченной водным моечным раствором, протрите насухо и, наконец, салфеткой, слегка смоченной в авиационном масле. [32]
Удельная площадь для склада запасных частей оборудования включает также площади для хранения унифицированных заготовок, предназначенных для плановых ремонтов, а также для участка консервации деталей и заготовок. [33]
Синтетическая СОЖ М М / 638 содержит специальные присадки, образует при р-астворении в воде прозрачный раствор светло-желтого цвета, обладает высокими антикоррозионными свойствами и обеспечивает межоперационную консервацию деталей в течение длительного времени. [34]
Испытания, проведенные в складских условиях и над водой в эксикаторе, показали, что различное содержание тринатрийфосфата или кальцинированной соды в растворе нитрита натрия влияет на качество консервации деталей. [35]
Консистентные мази применяются в узлах, в которых не выделяется большого количества тепла ( тихоходные машины), в трудно герметизируемых узлах, в трудно доступных узлах, которые должны работать длительное время без замены смазки, для консервации деталей. [36]
Типовыми положениями об органах технологической службы предусматривается, что отдел главного технолога разрабатывает вопросы технологии механической обработки деталей, холодной штамповки и сборки узлов и изделий, технологического оснащения этих процессов, а также комплекс технологических вопросов по сварке, лакокрасочным покрытиям, консервации деталей и изделий. Лишь на наиболее крупных заводах, на которых сварочные работы имеют значительный удельный вес, создаются самостоятельные сварочные отделы ( с лабораториями сварки), подчиненные непосредственно главному инженеру завода. Отдел главного металлурга ведает технологией горячей обработки ( литейные процессы, ковка и горячая штамповка, термическая обработка), технологией гальванических покрытий, а также разрабатывает для этих процессов необходимое технологическое оснащение. [37]
Консервацией называется предохранение деталей и узлов от коррозии во время производства, временного хранения на складах заводов-изготовителей и во время транспортировки путем нанесения на их поверхности защитных покрытий. Консервация деталей и узлов в процессе производства называется промежуточной, а перед упаковкой в тару для транспортировки - окончательной. [38]
Детали из цветных металлов и их сплавов подвергают консервации техническим вазелином, если срок их хранения составляет более 1 месяца. Перед консервацией детали промывают бензином Б-70. Детали в процессе консервации и после нее берут щипцами или рукавицами. Перевозить детали следует на чистых подкладках. [39]
Контактные ингибиторы - нитрит и бензоат натрия предохраняют черные металлы, хром, никель, цинк, хромат гексаметилендиамина - черные и цветные металлы. Такие ингибиторы используются при консервации деталей и узлов оборудования и механизмов. Ингибиторы наносят на детали, погружая детали в растворы, или вводят ингибиторы в масла и смазки. [40]
Ингибиторы наносятся на детали погружением в растворы или вводятся в масла и смазки. Такие ингибиторы используются при консервации деталей и узлов, оборудования и механизмов в сборке. [41]
Смазочные материалы применяются, главным образом, в узлах трения двигателей, станков и различных механизмов для облегчения перемещения трущихся элементов, уменьшения их износа, предохранения от заедания, снижения механических потерь, отвода тепла, выделяющегося при трении, а также для защиты от коррозии и других повреждений. Защитные смазки используются для консервации деталей или механизмов и приборов на самые различные сроки для предохранения металлических частей от коррозии. [42]
Теперь создана целая серия моечных машин. Созданы также автоматизированные агрегаты для консервации деталей и подшипников. С начала года находится в пробной эксплуатации опытная установка для ультразвуковой очистки колец подшипников перед сборкой. [43]
Для целей консервации ингибитор применяют в виде порошка или раствора. Порошком посыпают бумагу, в которую затем заворачивают предназначенные для консервации детали. [44]
Эта эмульсия обеспечивает надежную защиту аппарата в течение примерно 5 сут, а при повторном опрыскивании системы эмульсией коррозия не наблюдается в течение 14 - 16 сут. Эмульгатор НИИ ГСМ-12 рекомендован для защиты от коррозии турбокомпрессорных лопаток судовых газовых турбин и для консервации деталей и узлов газотурбинных установок при сборке. [45]