Контакт - конечный выключатель
Cтраница 4
В нейтральном положении рычага управления реверсом контакты конечного выключателя 6 ( рис. 137, в) размыкаются упором 13, связанным с шариком / / фиксатора. [46]
При достижении в конденсатосборнике верхнего уровня контакт конечного выключателя В1 замыкается и сигнал по линии 03 через перекидной клапан К1 и линию 04 поступает в камеру 3 реле PL Контакт реле Р1 замыкается и сигнал по линии 06 попадает а клапан KL осуществляя подхват реле Р1 через собственный контакт, одновременно давление поступает на привод счетчика количества срабатывания автомата и по цепи К2 - 08 - КЗ-09 на мембранный привод запорного клапана. Клапан открывается и начинает сброс конденсата яз емкости. При понижении уровня рычаг 12 ( рис. 43 а) отходит от верхнего конечного выключателя В1, однако клапан остается открытым за счет блокировки реле PL Когда уровень конденсата падает - до нижнего заданного предел. [47]
В цепи катушек магнитных пускателей включены контакты конечных выключателей. Они разрываются нажатием кулачков, которые закреплены на выходном валу. При включенном магнитном пускателе вал вращается, вместе с ним поворачивается кулачок и в определенном ( выбранном при наладке) месте нажимает на кнопку конечного выключателя. Контакт размыкается, разрывая цепь катушки магнитного пускателя; магнитный пускатель размыкает все три фазы питания и вал останавливается. При вращении вала в другую сторону срабатывает второй конечный выключатель. [48]
При наладке электромагнитного привода с защелкой контакты конечного выключателя, включенные в цепь питания главного электромагнита, настраивают так, чтобы они размыкались за 3 - 4 мм до окончания полного хода якоря электромагнита при открытии вентиля. [49]
 |
Защитная павель ПЗКН-150. [50] |
Если ограничитель передвижения ера ботает, контакты конечного выключателя В6 разомкнутся, обес точив катушку КЛ, и линейный контактор отключит электрооборудование крана от сети. После повторного включения линейного контактора ( для чего необходимо установить рукоятки контроллера в нулевое положение и нажать кнопку Кн1) механизм передвижения может быть включен только в обратном направлении. Схема защиты аналогично работает при включении механизма передвижения в направлении назад. По такому же принципу ( см. рис. 63) выполнена защита электродвигателя грузовой лебедки. [51]
Если в схеме используется только один контакт конечного выключателя, то номер контакта не ставится. [52]
В нейтральном положении рычага управления реверсом контакты конечного выключателя 6 ( рис. 152, в) размыкаются упором 13, связанным с шариком 11 фиксатора. [53]
В цепи катушки реле РН находятся контакты конечных выключателей ВК. [54]
После закрытия крана первой линии замыкается контакт КЗ конечного выключателя К. При дальнейшем повышении давления на выходе газорегулирующей стандии до 1 1 Р ном замыкается контакт датчика высокого давления ДВД2, и сигнал поступает в камеру 3 реле Р5, которое по истечении заданного времени замыкает контакт / - 2 и самоблокируется. [55]
Когда ворота раскрываются, то замыкаются контакты конечного выключателя KB, которые находятся в разомкнутом состоянии, когда ворота закрыты. [56]
 |
Схема защиты двигателя от перегрузки. [57] |
Электрический сигнал при размыкании или замыкании контактов конечного выключателя подается в систему регулирования привода лебедки и может быть использован для остановки или замедления двигателя при ослаблении троса. Такое устройство устанавли-вается на действующих землесосных снарядах и работает надежно. [58]
При перегрузке редуктора срабатывает механизм защиты, контакты конечного выключателя размыкаются, катушка пускателя обесточивается и электродвигатель отключается от сети. Одновременно включается световая или звуковая сигнализация. [59]
Если при этом рубильник Р1 включен и контакты конечного выключателя К. В замкнуты, главный ток пойдет по цепи: плюс - первая обмотка максимального реле РМ - контакт В1 - якорь двигателя - контакт В2 - обмотка возбуждения 0В двигателя - обмотка тормозного магнита ТМ - все ступени пусковых резисторов - контакт Л - вторая обмотка максимального реле РМ - минус. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5