Cтраница 2
Просвечивание стыков является основным видом контроля качества швов. [16]
![]() |
Прохождение магнитного потока по детали при наличии дефекта в металле.| Схема намагничивания изделия пропусканием тока. / - деталь, 2-витки провола. - - трещина. [17] |
В производстве сварных трубопроводов для контроля качества швов находит применение магнитографический способ контроля с помощью магнитной ленты. Он основан на записи полей рассеяния, возникающих над дефектами, на ферромагнитную ленту и последующем воспроизведении их магнитографическим магнитоско-пом. В результате сравнения контролируемого стыка с эталоном контролер делает вывод о характере дефектов и пригодности стыка. [18]
В производстве сварных трубопроводов для контроля качества швов находит применение магнитографический способ контроля с помощью магнитной ленты. Он основан на записи полей рассеяния, возникающих над дефектами, на ферромагнитную ленту и последующем воспроизведении их магнитографическим магнито-скопом. В результате сравнения контролируемого стыка с эталоном контролер делает вывод о характере дефектов и пригодности стыка. Согласно методике ВНИИСТ магнитографическому контролю можно подвергать стыки трубопроводов и стыковые швы листовых металлоконструкций с толщинами стенок от 2 до 16 мм. [19]
Просвечивание стыков является основным видом контроля качества швов. [20]
Эти методы следует применять для контроля качества швов готовых изделий и образцов, изготовленных из изделий или контрольных сварных соединений. [21]
Указанные методы должны применяться при контроле качества швов готовых изделий и на образцах, изготовленных из-изделий или из контрольных сварных соединений. [22]
В книге описываются также дефекты сварки, контроль качества швов и экономические показатели автоматической сварки. [23]
КОНТРОЛЬ С РАЗРУШЕНИЕМ ( сварных швов) - контроль качества швов, в процессе которого нарушается целостность изделия. [24]
Ниже описаны физические методы исследования, дающие возможность контроля качества швов без их разрушения. [25]
Соединения, сваренные ручным способом, должны быть проверены методом повышенного контроля качества швов. [26]
В частности, следует считать целесообразным применение ультразвуковой дефектоскопии, широко используемой в судостроении для контроля качества швов стальных корпусных конструкций. Это подтверждается результатами экспериментальной работы, проведенной в Николаевском кораблестроительном институте им. [27]
Кроме того, не всегда возможно обеспечить надлежащее качество сварки в полевых условиях, а способы контроля качества швов весьма сложны. [28]
Стыки труб необходимо собирать в последовательности, обеспечивающей свободный подход к стыкам для их сварки и контроля качества швов, а также для переварки стыков; на это должно быть обращено особое внимание во время приварки труб к штуцерам коллекторов ( или непосредственно к коллекторам), так как эти стыки часто размещаются в труднодоступных местах. В ППР должна быть разработана схема крепления трубопровода в месте сварки монтажных стыков. [29]
Контактная сварка труб 032x4 при изготовлении плетей заменена сваркой с проплавлением корня шва неплавящимся электродом в среде аргона при 100 % - ном контроле качества швов. [30]