Cтраница 2
![]() |
Требования Iосгортехнадзора к результатам механических испытаний сварных соединений. [16] |
При контроле сварки стыков трубчатых элементов поверхностей нагрева образцы для металлографического исследования вырезают у половины общего количества контрольных стыков, по одному образцу на стык. [17]
Техника и контроль сварки металлокон-струкций кранов и других подъемных устройств регламентируются правилами, изложен-ными в шестой части. [18]
Для улучшения контроля сварки в некоторых пушках соосно с потоком электронов устанавливается оптич. [20]
В монтажно-сварочных трестах контроль сварки осуществляют контрольно-сварочные лаборатории ( КСЛ) трестов или монтажных управлений. [21]
КСЛ трестов осуществляют контроль сварки во всех монтажных управлениях своими сотрудниками в случае треста-площадки, когда управления расположены относительно близко. В противном случае КСЛ треста имеет подчиненные ей филиалы в монтажных управлениях. [22]
Основным подразделением службы контроля сварки конструкций являются специализированные лаборатории. В системе Минмонтажспецстроя СССР насчитывается около 350 таких лабораторий, имеющих в своем составе более 1 5 тыс. дефектоскопистов. Решение проблемы обеспечения качества сварки в значительной степени зависит от рациональной организации работы. [23]
Детальные указания по контролю сварки гамма - и рентгенографированием содержатся в ГОСТ 7512 - 69 Швы сварных соединений. [24]
Количество контрольных пластин для контроля сварки труб и фасонных частей, указанных в ст. 11 настоящих Правил, устанавливается ТУ. [25]
Количество контрольных пластин для контроля сварки труб и фасонных частей, указанных в ст. И настоящих Правил, устанавливается Техническими условиями. [26]
Как правило, длительность зондирующего импульса в дефектоскопах, применяющихся для контроля сварки, зависит от параметров генератора высокой частоты, заложенных при проектировании электрической схемы дефектоскопа, и в процессе эксплуатации не регулируются. [27]
Способ сварки, ее технологический режим, применяемые материалы и порядок контроля сварки должны обеспечить качественное выполнение соединений: яредел прочности шва и сварного соединения не ниже предела прочности соединяемых труб. Типы и конструктивные элементы сварных швов должны выбираться согласно ГОСТ на сварные швы соединений стальных трубопроводов. Сварные швы не должны иметь трещин, выходящих на поверхность шва или основного металла в зоне сварки, прожогов и раковин, наплывов или подрезов в зоне перехода от основного металла к наплавленному, неравномерности усиления сварного шва по ширине и высоте, перекосов, протекания металла внутрь трубы, отступления от размеров пгва. Для ответственных трубных проводок качество швов проверяют без их разрушения просв ечиванием рентгено - или гамма-лучами. [28]
Из сказанного выше следует, что для предотвращения появления хрупких изломов необходимо применять стали повышенного качества и улучшать контроль сварки, особенно вертикальных швов, устраняя в них раковины, которые могут способствовать возникновению изломов. Оба эти требования как будто правильны, но все же остается открытым вопрос, достаточны ли они. Для ответа на этот вопрос была разработана программа лабораторных испытаний, которая должна установить условия сооружения нефтерезервуаров, свободных от хрупкого разрушения. В ослопу программы испытаний было положено предположение о неизбежной возможности наличия местных дефектов и концентрации напряжений, в результате которых могут возникнуть неглубокие хрупкие трещины. Необходимо было выяснить, почему некоторые неглубокие хрупкие трещины имеют местный характер, а другие распространяются и вызывают катастрофические поломки судов, резервуаров, мостов и трубопроводов. [29]
Контроль качества сборки, центровки, прихватки и сварки производится в процессе выполнения каждой из этих операций, а контроль сварки стыков должен осуществляться не только после выполнения сварки, но и в процессе наложения каждого слоя. При наложении слоев контролируется и форма поверхности валика, которая для первого и второго слоев с наружной стороны должна быть вогнутой-желобчатой с плавным переходом от поверхности валика к фаске трубы. Последний, верхний шов должен иметь выпуклую внешнюю форму с плавным переходом от наплавленного металла к основному; поверхность же этого валика должна быть чешуйчатой, с равномерным наложением чешуек по окружности шва. [30]