Cтраница 3
Этот преобразователь работает в режиме источника тока, для чего выполнен контур регулирования тока якоря КРТЯ, содержащий регулятор тока якоря РТЯ АА1 и датчик тока якоря ДТЯ UAI. Величина поддерживаемого тока якоря пропорциональна сигналу задания тока l / зт на входе РТЯ. [31]
При ( ГМ1 - f Тм2 мз ТК4) / ТМ1 1 контуры регулирования тока и скорости двигателя могут настраиваться, как в жесткой системе. [32]
В соответствии с рис. 6 - 12, в на принципиальной схеме контура регулирования тока ( рис. 7 - 18, а) в цепь обратной связи РТ введены сопротивление О. [33]
![]() |
Трехконтурная структура электропривода по системе ТП - Д с подчиненным регулированием тока, скорости и положения, оптимизированная методом последовательной коррекции. [34] |
Структурная схема на рис. 4 - 12 является схемой регулирования положения с подчиненными контурами регулирования тока и скорости. [35]
![]() |
Фазовые траектории движения. [36] |
При этом измеряемая ошибка Д5С и ее производная Дге вводятся с различными знаками в контуры регулирования токов. Предпочтение управлению по контуру электрической синхронизации обеспечивается тем, что сигнал ошибки Д50 через регулятор синхронизации 4 подается на промежуточный усилитель 2 с коэффициентом усиления ki, а сигнал с выхода регулятора частоты вращения ограничен по значению. [37]
Эта система характеризуется наличием контура регулирования угловой скорости с соответствующим регулятором скорости Q и подчиненным контуром регулирования тока /, служащим также для ограничения тока статора. [38]
![]() |
Структура автоматической системы управления электроприводом продольно-резательного станка. [39] |
Система управления электроприводом включает в себя автоматическую систему регулирования скорости с регулятором PC и подчиненным контуром регулирования тока двигателя с регулятором РТ1, а также систему регулирования натяжения полотна. [40]
![]() |
Обобщенная структурная схема. [41] |
Если в электроприводах постоянного тока вариантов реализации КРМ относительно немного ( по сути, это - или контур регулирования тока якоря в электроприводах с якорным управлением, или контур регулирования тока возбуждения двигателя в схемах источник тока - двигатель), то в электроприводах переменного тока схемное разнообразие значительно богаче, что обусловлено и большим числом применяемых типов двигателей переменного тока ( синхронных, асинхронных, двойного питания), и возможных вариантов косвенного измерения и регулирования величины электромагнитного момента в электрической машине переменного тока. [42]
![]() |
Расчетные схемы контура регулнро вания тока. [43] |
Дифференциальным уравнениям АД и звена постоянного тока (8.26) - (8.32) соответствует структурная схема ( рис. 8.23) контура регулирования тока. [44]
На рис. 11 - 53 представлена принципиальная схема системы автоматического регулирования относительной скорости секции бумагоделательной машины с подчиненным контуром регулирования тока. [45]