Cтраница 3
При обработке ступенчатых отверстий с жесткими допусками концентричности сначала следует сверлить отверстие малого диаметра. Если концентричность отверстий не оговаривается, то для сокращения времени обработки и лучшего отвода стружки рекомендуется сначала сверлить отверстие большего диаметра, а затем меньшего диаметра. [31]
При обработке ступенчатых отверстий с жесткими допусками на концентричность сначала следует сверлить отверстие малого диаметра. Если концентричность отверстий не оговаривается, то для сокращения времени обработки и лучшего отвода стружки рекомендуется сначала сверлить отверстие большего диаметра, а затем меньшего диаметра. [32]
При обработке ступенчатых отверстий с жесткими допусками концентричности сначала следует сверлить отверстие малого диаметра. Если концентричность отверстий не оговаривается, то для сокращения времени обработки и лучшего отвода стружки рекомендуется сначала сверлить отверстие большего диаметра, а затем меньшего диаметра. [33]
При замене картера новым, который на заводе обрабатывается под окончательные размеры, при помощи индикатора нужно проверить концентричность отверстия диаметром 116 0 035 мм. Отклонение концентричности отверстия не должно превышать 0 08 мм. При больших отклонениях развертывают увеличенные отверстия и ставят новые штифты большего диаметра. [34]
![]() |
Бусы из сибирских раскопок ( из коллекции археологического музея Института истории, филологии и философии СО АН СССР. [35] |
Об этом свидетельствует достаточно точная концентричность отверстий. Вероятно, бусы мастерились из хорошо обработанной плоской каменной плиты-заготовки, на поверхности которой сверлились отверстия. Действительно, среди бус иногда находили плоские пластинки со следами сверления. [36]
Из уравнений (3.3) следует, что обработанное отверстие имеет форму окружности радиусом R с центром в О. При этом отклонение от концентричности отверстий отсутствует. [37]
Диафрагма представляет собой тонкий диск с круглым концентрическим отверстием ( фиг. Для точной работы необходимы строгая концентричность отверстия диафрагмы со стенками трубопровода, изготовление отверстия строго по расчету с допуском 0ООЫ при т0 45 и 0 0005d при m 0 45, безукоризненная острота входной кромки диафрагмы. Она не должна иметь закруглений, вмятин, заусенцев. [38]
У диафрагм толщиной более 0 02D20 цилиндрическое отверстие должно переходить в коническую выходную часть. Для точной работы необходима строгая концентричность отверстия диафрагмы со стенками трубопровода. [39]
Диафрагма представляет собой тонкий диск с круглым концентрическим отверстием ( фиг. Для точной работы необходимы строгая концентричность отверстия диафрагмы со стенками трубопровода, изготовление отверстия строго по расчету с допуском О. [40]
У диафрагм толщиной более 0 02D20 цилиндрическое отверстие должно переходить в коническую выходную часть. Для точной работы необходима строгая концентричность отверстия диафрагмы со стенками трубопровода. [41]
Пятка у больших микрометров при установке микрометра может быть повернута в лю5ое положение, поэтому на пятке, так же, как и на микровинте, измерительная поверхность должна быть перпендикулярна ее оси. У малых микрометров пятка запрессована и следовательно концентричность отверстий в скобе для пятки и стебля для малых микрометров имеет меньшее значение, чем для больших микрометров. У больших микрометров параллельность измерительных поверхностей пятки и микровинта обеспечивается за счет точности растачивания отверстий в скобе. [42]
Применяется она только в тех случаях, если необходимо сохранить концентричность отверстия и наружной поверхности ступицы или если произвести обточку на других станках не представляется возможным ( фиг. [43]
Точные зубчатые колеса, предназначенные для передачи больших мощностей при относительно высоких скоростях, подвергают термической обработке, что может привести к деформации зубчатого венца и нарушению соосности. Шлифование отверстий в зубчатых колесах после их термической обработки является одной из ответственных операций, обеспечивающих концентричность отверстия с начальной окружностью. Эта операция обычно производится после окончательной обработки зубьев и является последней. В тех же случаях, когда с целью повышения точности и чистоты поверхности, после закалки предусматривается шлифование профиля зубьев, этому предшествует операция шлифования отверстия. [44]
Точные зубчатые колеса, предназначенные для передачи больших мощностей при относительно высоких скоростях, подвергают термической обработке, что может привести к деформации зубчатого венца и нарушению соосности. Шлифование отверстий в зубчатых колесах после их термической обработки является одной из ответственных операций, обеспечивающих концентричность отверстия с начальной окружностью. Эта операция обычно производится после окончательной обработки нешлифуемых зубьев и является последней. В тех же случаях, когда с целью повышения точности и чистоты поверхности, после закалки предусматривается шлифование профиля зубьев, этому предшествует операция шлифования отверстия. [45]