Катализаторная корзина

Cтраница 3

В связи с этим в ходе монтажных работ в реакторе вместо размещения катализатора в катализаторной корзине ( площадь фильтрации - 16 м2) был принят, к сожалению, неудачный вариант - использован слой катализатора высотой 1 м, размещенный на решетке ( рис. 2.236) с площадью фильтрации 8 м, с подачей очищаемого газа через слой снизу вверх по фактическому состоянию схемы и конструкции аппарата. [31]

Частично очищенные в пластинчато-каталитическом реакторе отходящие газы затем поступают в реактор с насыпным слоем катализатора, помещенным в коническую катализаторную корзину, обращенную вершиной вниз, подвергаются глубокой доочистке и сбрасываются через трубу, укрепленную непосредственно на реакторе. Коническое исполнение катализаторной корзины позволяет упростить загрузку и выгрузку катализатора, ревизию состояния катализатор-ного блока и повысить надежность работы реактора, так как в случае поступления в реактор с очищаемым газом дисперсной фазы частички пирофорных веществ, не подвергшиеся термодеструкции в смесителе и пластинчато-каталитическом реакторе, за счет инертности будут осаждаться лишь в вершинной части катализаторной корзины, при этом площадь фильтрации газов через корзину существенно не будет уменьшаться. [32]

Особенностью реактора второго исполнения является изменение общего принципа последовательной компоновки основных узлов от топочной к каталитической камере и решение задачи формирования максимальной поверхности фильтрации газа в пределах габаритных размеров каталитической камеры. При этом цилиндрическая каталитическая корзина размещена параллельно корпусу реактора и теплообменной камере и обрамляет кольцевой трубчатый теплообменник с плавающей головкой. Цилиндрическая катализаторная корзина собрана из отдельных коробов, заполненных катализатором, что упрощает ее монтаж. Очищаемые отходящие газы, нагреваясь в секции рекуперативного теплообмена, движутся навстречу дымовым газам топки и после смешения с ними поступают в кольцевой канал между обечайкой корпуса и катализатор-ной корзиной, очищаются в слое катализатора и выводятся из реактора. [33]

Радиальный конвертор оксида углерода. [34]

Радиальные реакторы различают двух типов: Z - и П - образ-ные. В Z-образном реакторе газ в центральной трубе и кольцевом зазоре движется в одном направлении, в П - образном - в противоположных. Число катализаторных корзин в реакторе обычно не превышает трех. [35]

Катализаторная корзина представляет собой наиболее важный как в конструктивном, так и в технологическом отношении узел термокаталитического реактора. В конической корзине с толщиной слоя катализатора 10 см даже незначительное нарушение коаксиальности, например в 1 см, при изготовлении внешнего и внутреннего конусов и монтаже корзины, приводит к перераспределению катализатора в пространстве между конусами, изменению реальной толщины слоя катализатора в пределах 9 - 11 см. Это нарушает однородность структуры потока очищаемого газа в слое катализатора. Часть газа с большей скоростью за меньшее вргмя будет проходить зоны с меньшей толщиной слоя катализатора и степень очистки этой части газового потока будет существенно меньше расчетной. Кроме того, неравномерность распределения катализатора в корзине в результате асимметричности ее исполнения будет увеличивать рост механических нагрузок на отдельные элементы конструкции, что может приводить к их деформации при локальном повышении температуры в катализаторной корзине во время очистки отходящих газов с повышенной концентрацией окисляемой органической примеси. [36]

Катализаторная корзина представляет собой наиболее важный как в конструктивном, так и в технологическом отношении узел термокаталитического реактора. В конической корзине с толщиной слоя катализатора 10 см даже незначительное нарушение коаксиальное, например в 1 см, при изготовлении внешнего и внутреннего конусов и монтаже корзины, приводит к перераспределению катализатора в пространстве между конусами, изменению реальной толщины слоя катализатора в пределах 9 - 11 см. Это нарушает однородность структуры потока очищаемого газа в слое катализатора. Часть газа с большей скоростью за меньшее время будет проходить зоны с меньшей толщиной слоя катализатора и степень очистки этой части газового потока будет существенно меньше расчетной. Кроме того, неравномерность распределения катализатора в корзине в результате асимметричности ее исполнения будет увеличивать рост механических нагрузок на отдельные элементы конструкции, что может приводить к их деформации при локальном повышении температуры в катализаторной корзине во время очистки отходящих газов с повышенной концентрацией окисляемой органической примеси. [37]

Страницы: 1 2 3