Корпус - клапан
Cтраница 4
Корпус клапана отростком, подсоединяемым к трубе тормозного цилиндра, навертывают на специальный штуцер резервуара объемом 8 л, а ко второму отростку клапана присоединяют трубку от главного воздухопровода. [46]
Корпус клапана служит для сборки клапана и последующего крепления его на баллон. Корпуса клапанов изготовляются из жести ( белой и черной декапированной), нержавеющей стали, алюминия. [47]
 |
Запорно-дроссельный клапан со встроенным электроприводом для БРОУ блоков 500 и 800 МВт ЧЗЭМ. [48] |
Корпус клапана закрывается плавающей крышкой без фланца. Давление среды способствует дополнительному уплотнению сальниковой набивки между крышкой и корпусом, предварительное поджатие которого осуществляется с помощью фасонного фланца и шпилек. [49]
Корпус клапана - литой из стали или высокопрочного чугуна; монтаж клапанов на газопроводе осуществляется на фланцах, В корпусе клапана на резьбе, имеющей небольшую конусность, ввернуты седловые кольца, выполненные из нержавеющей стали; к кольцам прижимается своими запорными буртиками золотник, закрепленный гайкой на нижнем штоке; корпус клапана снизу закрывается крышкой, в которой имеется отверстие для продувки и спуска конденсата, закрываемое пробкой. [50]
Корпус клапана для проходов 80, 100 и 200 мм выполнен литым из чугуна, а для проходов 50 и 150 мм - литым из бронзы. Во внутренней перегородке корпуса имеется проходное отверстие для газа с седлом, прикрываемым тарельчатым клапаном с мягким уплотнением, выполненным из маслобензостойкой резины. Клапан при помощи штока жестко связан с мембраной, расположенной в мембранной коробке. Мембрана зажата по краям между фланцами тарелок мембранной коробки, а в средней части - между дисками. Шток уплотняется при помощи втулки, выполненной из фторопласта. Для герметичности и исключения утечек газа зазоры между штоком и втулкой заполняются специальной смазкой марки 1 - 13С производства Ленинградского завода им. На верхнем конце штока закреплен разгрузочный клапан, предназначенный для выравнивания давления газа в верхней и нижней полостях корпуса, а также для облегчения открытия основного клапана. Над разгрузочным клапаном размещена пружина, настройка которой производится с помощью регулировочной шайбы. [51]
 |
Запорно-дроссельный клапан со встроенным электроприводом для БРОУ блоков 500 и 800 МВт ЧЗЭМ. [52] |
Корпус клапана закрывается плавающей крышкой без фланца. Давление среды способствует дополнительному уплотнению сальниковой набивки между крышкой и корпусом, предварительное поджатие которого осуществляется с помощью фасонного фланца и шпилек. [53]
Корпусы клапанов стандартною исполнения изготовляются цельнометаллическими. Для абразивных условий эксплуатации применяют корпуса с коррозионными вставками. [54]
Корпус клапана может иметь конструктивные исполнения, по которым клапаны подразделяются на проходные, угловые и прямоточные. [55]
Корпус клапана выполнен из чугуна, уплотнения - из резины. Клапаны могут применяться и как трехходовые, при этом штуцер А или Б заглушается. Аналогичную конструкцию распределительного устройства имеют четырехходовые распределительные клапаны СЗ 055037 с электромагнитным приводом тока. [56]
Корпус клапана / представляет собой стандартный фаолитовый тройник, а плунжер 4 и шток клапана 5 выполнены из фаолита, армированного стальным сердечником. Седло клапана и направляющая втулка изготовляются из гартблея. [57]
Корпус клапана чугунный, золотник и шпиндель - из углеродистой стали. [58]
 |
Угловой регулирующий клапан малых расходов для газов и паров с высоким. [59] |
Корпус клапана изготовляет из стали ЗОХМА. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5