Cтраница 2
Корпус арматуры в зависимости от его материала окрашивают в серый цвет у арматуры из углеродистой стали, в голубой - из кислотостойкой и нержавеющей сталей, в черный цвет - у изделий из серого и ковкого чугуна. Кроме того, привод арматуры имеет дополнительную окраску в зависимости от материала уплотнительных деталей затвора: для бронзы или латуни красного цвета, для стали кислотостойкой и нержавеющей голубого, для баббита - желтого, для кожи, резины - - - коричневого, для эбонита - зеленого. Для арматуры без специальных колец окраска привода имеет цвет корпуса. Арматуру из сплавов цветных металлов не окрашивают. [16]
Корпус арматуры светильника должен быть до отказа ввинчен в крышку. При невыполнении этих требований эксплуатация светильников не разрешается. [17]
Соединение корпуса арматуры с трубопроводом является одним из наиболее отвественных, к нему предъявляются такие требования, как прочность при воздействии внутреннего давления, сил и моментов от присоединенной части трубопровода; герметичность в течение эксплуатации при воздействии теплосмен и изменений давления; возможность периодического снятия арматуры для ремонта или монтажа новых изделий. Этим требованиям в условиях АЭС удовлетворяют наиболее полно два типа соединений: фланцевое и сварное. [18]
Заземление корпусов арматур, установленных на кронштейнах, осуществляется либо соединением их с заземленным кронштейном, либо проводом, проложенным специально для этой цели. [19]
Обработка корпусов арматуры является сравнительно простой операцией, так как в большинстве случаев для арматуры требуется невысокая точность. Типовая схема обработки корпуса арматуры на токарно-карусельном станке приведена на фиг. [20]
Материал корпуса арматуры обозначается цветом окраски: блестящий черный - серый чугун, черный матовый - ковкий чугун, серый - углеродистая сталь, синий - легированная сталь, голубой - нержавеющая сталь. [21]
Положение корпуса арматуры относительно направления потока среды и установка осей штурвалов определяются рабочей документацией. [22]
Испытание корпусов арматуры на прочность согласно ГОСТ должно производиться на заводе-изготовителе и повторять его на монтаже нет основания. [23]
Положение корпуса арматуры относительно направления потока среды и установка осей штурвалов определяются рабочей документацией. [24]
Ремонт корпуса арматуры обычно заключается в устранении дефектов литья или в устранении дефектов крепления уплотнительных колец, или, наконец, в устранении дефектов фланцев и присоединительных патрубков. [25]
![]() |
Светильники с люминесцентными лампами. [26] |
К корпусу арматуры обычно прикреплен отражатель, а на отражателе в зависимости от конструкции светильника имеется экранирующая решетка, защитное стекло или рас-сеиватель. [27]
На корпусах арматуры, изготовленных из сталей 20X1Л1ФЛ и 15Х1М1ФЛ и работающих более 200 тыс. ч при температуре выше 450 С и имеющих условный проход диаметром 100 мм и более, должны подвергаться магнитопорошковой дефектоскопии радиусные переходы. Контроль проводится на всех радиусных переходах одного корпуса из стали каждой марки. [28]
В корпусе арматуры выполнен сквозной конический канал, в котором, как и в арматуре АПУ2 - 65 - 140, в зависимости от способа эксплуатации устанавливают сменные узлы. Установка и съем обратного клапана облегчены благодаря телескопическому соединению двух частей корпуса клапана. [29]
На корпусе арматуры следует делать пометку, с какого места арматура снята и с какими фланцами или муфтовыми соединениями стыкуется. При демонтаже бесфланцевой арматуры ее следует срезать вместе с участком газопровода длиной 200 - 250 мм с каждой стороны. [30]