Корпус - компрессор
Cтраница 3
Корпус компрессора литой, чугунный, с горизонтальным и вертикальным разъемами. Вертикальный разъем выполнен для облегчения отливки корпуса и разборке не подлежит. Корпус левого подшипника отлит заодно с корпусом компрессора; корпус правого подшипника выполнен отдельно. Ротор компрессора гибкий ( 1600 об / мин), состоит из вала с четырьмя рабочими колесами. Воздух сжимается в первых двух ступенях, рабочие колеса которых одинакового диаметра ( df21650 мм), но с разной высотой лопастей, и далее поступает в холодильник. После охлаждения в трубчатом холодильнике воздух сжимается в следующих двух ступенях с диаметром рабочих колес di 1360 мм. [31]
Корпус компрессора отлит из чугуна с повышенными механическими свойствами и имеет горизонтальный и вертикальный разъемы, которые облегчают обработку внутренней поверхности корпуса. На входе в первую ступень установлен входной направляющий аппарат, закручивающий воздух в сторону вращения ротора. Направляющие лопасти без бандажа, крепятся непосредственно к корпусу. Направляющий аппарат за последней ступенью состоит из двух рядов направляющих лопастей, поскольку он должен повернуть поток на большой угол. За направляющим аппаратом последней ступени расположен диффузор. Следует отметить, что диффузор слишком короткий, с резким поворотом потока, что отрицательно сказывается на его эффективности. [32]
Корпус компрессора крепится к корпусу подшипников посредством шпилек, а корпус турбины - болтами. [33]
 |
Характеристики кислородных турбокомпрессоров. [34] |
Корпуса компрессора расположены последовательно. В первом находятся I и II ступени, во втором III - VI и в третьем VII - XI. Привод компрессора осуществляется от синхронного электродвигателя через повышающий шестеренчатый редуктор. Как видно из рис. 121 и 122, колеса I и II ступеней выполнены с двусторонним подводом газа, остальных ступеней - с односторонним. [35]
 |
Установка лопаток роторов турбины. [36] |
Корпус компрессора опирается, на фундаментную раму четырьмя лапами, прилитыми к горизонтальному фланцу нижней половины корпуса. Лапы со стороны напорной части корпуса имеют врезные шпонки и образуют фиксирующий пункт. В задней части корпуса расположена вертикальная шпонка, в передней - горизонтальная. Обе шпонки расположены в вертикальной осевой плоскости корпуса и служат для направления температурных расширений корпуса. [37]
Корпус компрессора, опирающийся на стойки рамы четырьмя лапами, жестко соединен с корпусом турбины через корпус подшипника и через-два сегмента. [38]
Корпус компрессора представляет собой стальную конструкцию цилиндрической формы с разъемом по горизонтальной плоскости. Фасонная торцевая стенка всасывающего патрубка, образующая всасывающую воронку проточной части, литая. Остальные детали корпуса выполнены сваркой из листового материала. К торцевым стенкам нижней половины корпуса приварены сварные корпусы переднего и заднего подшипников. Всасывающий и напорные патрубки выполнены также в нижней половине и направлены вертикально. Всасывающий патрубок имеет прямоугольную форму, 2 напорных патрубка круглые, диаметром по 900 мм каждый. Весь корпус, за исключением напорного патрубка, находится под атмосферным давлением. [39]
Корпусы компрессора - литые, с горизонтальным, а иногда вертикальным ( в средней части) разъемом. Если патрубки отлиты в нижней половине корпуса, то это удобно для демонтажа ротора, но при этом для присоединения снизу трубопроводов требуются высокие фундаменты. [40]
Корпус компрессора изготовляют из чугуна с горизонтальным фланцевым разъемом, который делит его на нижнюю и верхнюю части. [41]
Корпусы компрессора и подшипников представляют собой одно целое благодаря жесткому соединению при сборке. На заводе-изготовителе вал отцентровывают так, чтобы он лежал в центре расточек или на 0 05 - 0 1 мм выше. [42]
Корпус компрессора, установленный, предварительно выверенный и закрепленный только теперь, в процессе прицентровки его к редуктору, можно окончательно закрепить к фундаменту. [43]
Корпус компрессора имеет водяное охлаждение. Ротационные компрессоры, подобные изображенному на фиг. [44]
Корпус компрессора имеет полости 3, в которых непрерывно циркулирует охлаждающая вода. [45]
Страницы: 1 2 3 4