Корпус - ротор
Cтраница 3
 |
Схема подвески полюса.| Расклиновка катушки при съеме полюса. [31] |
Обычно измеряется расстояние между торцом корпуса ротора и торцом Т - образного выступа полюса. [32]
Из-за того, что зазор между корпусами ротора и статора невелик ( 4 - 5 мм), в случае попадания в корпус статора масла, вытекающего через торцовые уплотнения, потери на трение ротора о воздушно-масляную смесь сильно возрастают. [33]
Если электрический контакт между этими кольцами и корпусом ротора недостаточно надежен, то может иметь место их перегрев и даже обгора-ние. Повреждения такого рода заметны в нескольких местах на поверхности бандажного кольца, показанного на фиг. [34]
При повороте ротора идущие впереди лопатки вдавливаются в корпус ротора и одновременно из корпуса в задней части камеры выходят другие лопатки. Лопатки прижимаются к поверхности статора пружиной 3 или давлением жидкости, подводимой в каналы. Масло, которое воздействует на лопатки в тангенциальном направлении, вызывает вращение ротора, а отработанное по специальным каналам возвращается обратно в гидросистему. Реверсирование ротора и барабана достигается соответствующим перемещением золотников. [35]
Поэтому полюс устанавливают обратно по расстоянию от торцов корпуса ротора до головок Т - образных выступов полюса. [36]
Ряд деталей химических аппаратов, например, части корпуса ротора центробежных сепараторов, работающие в агрессивных средах, должны быть изготовлены из сталей, сочетающих высокую коррозионную стойкость и прочность. Применявшиеся для этой цели стали 09X15Н8Ю и 07Х16Н6 являются устойчивыми только в средах, не содержащих хлор-ионы, например, при очистке масел, сточных вод. Изготовленные из них сепараторы в этих условиях работают успешно. Однако в присутствии хлор-ионов ( даже в количестве до 100 мг / л) стали подвергаются питтинговой, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию. [37]
 |
Резонансные режимы в системе ротор - корпус при разных местах расположения дисбаланса.| Изменение уровня виброперегрузок после балансировки в различных плоскостях приведения. [38] |
На рис. 1 показаны две кривые изменения амплитуд колебания корпусов ротора по оборотам. [39]
Рабочие усилия в гидравлическом роторе с цилиндрическим золотником воспринимаются корпусом ротора и не передаются на станину и подшипники ротора. Приводное зубчатое колесо в одностороннем роторе обычно располагают на свободной части вала ротора. Исключение составляют роторы, вращение которых осуществляется непосредственно за корпус блока цилиндров. [40]
Для того чтобы избежать тепловых конвекционных токов, в корпусе ротора циркулирует водород под давлением от 15 до 25 мм. [41]
 |
Операционные эскизы технологического процесса литьевого прессовании изделий из реактопластов. [42] |
Роторный пресс-автомат ( рис. 31) состоит из неподвижного основания, корпуса ротора, двенадцати рабочих блоков, гидрораспределителя, электрического коллектора и привода. [43]
В рассматриваемом случае окружные напряжения достигают наибольшей величины на внутренней поверхности корпуса ротора. [44]
Технологический процесс изготовления барабана состоит из следующих этапов: предварительной обработки корпуса ротора и полуосей ( вала); сборки корпуса с полуосями ( валом), статического уравновешивания ротора; обработки ротора в сборе, а также изготовления станин, кронштейнов, стаканов и других деталей; сборки и предварительной обкатки барабана; чистовой обточки рабочей поверхности ротора; динамического уравновешивания ротора; нанесения магнитного покрытия. Особенностью рассматриваемого процесса является чередование операций механической и термической обработки с операциями сборки и уравновешивания вращающихся частей МБ. Это позволяет изготовить барабан с заданными требованиями и выдержать зазоры между магнитными головками и ротором в заданных пределах. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5