Корпус - вкладыш
Cтраница 1
Корпус вкладыша состоит из четырех частей, соединенных между собой болтами. К корпусу вкладыша крепится болтами обрезииенный вкладыш, состоящий из 12 металлических обре-зиненных сегментов. На верхней плоскости корпуса вкладыша установлена чугунная водяная ванна с сальником, состоящая из двух частей, соединенных болтами. [1]
 |
Уплотнения нагнетателя. [2] |
Корпус вкладыша изготовлен из стали и залит баббитом Б-83. Через кольцевой паз и радиальные сверления корпуса вкладыша к шейке вала подводится уплотнительное масло, которое создает масляный затвор, препятствующий выходу газа из улитки. [3]
Обстукивание корпуса вкладыша и заливки должно давать глухой звук, без дребезжания. [4]
Отставание баббита от корпуса вкладыша происходит или вследствие усталости баббита или вследствие проникновения масла под его слой. Если поверхность тела вкладыша чистая, светлая в местах трещин, то причину разрушения следует искать в факторах усталости; если под слоем баббита имеются темные пятна, то это указывает на плохую схватывае-мость баббита с корпусом вкладыша, вследствие чего под его слой проникает масло. [5]
Баббит, залитый в корпус вкладыша, должен быть прочно связан с ним и работать как одно целое. Однако вследствие неправильной технологии заливки баббита ( плохое предварительное пролуживание корпуса вкладыша, недостаточный прогрев корпуса вкладыша, неправильное расположение пазов для крепления баббита) может произойти отставание, растрескивание и выкрашивание баббита. Необходимо помнить, что коэффициент линейного расширения стали или чугуна, из которых чаще всего делают корпус вкладыша подшипника, примерно в 2 раза меньше, чем коэффициент линейного расширения баббита. [6]
 |
Припуски ( в мм на шабровку вкладышей и отверстий.| Корпусы вкладышей подшипников, подготовленные под заливку. [7] |
После этого внутренняя поверхность корпуса вкладышей подвергается лужению, что необходимо для повышения сцепления баббита с корпусом вкладыша. Перед лужением внутренняя поверхность вкладыша подшипника должна быть тщательно очищена. [8]
Для лужения внутренней поверхности корпусов вкладышей применяется сплав, состоящий из 30 вес. После лужения вкладыши подшипников заливаются баббитом. [9]
Плотность прилегания баббита к корпусу вкладыша проверяют, опуская его на 1 - 2 ч в керосин, после чего вкладыш вынимают, вытирают досуха и обстукивают; при появлении из-под заливки следов керосина вкладыш бракуют. При простукивании палец руки, положенный на стык баббита с корпусом, не должен ощущать дрожания; подшипник при простукивании должен издавать чистый ( без дребезжания) звук. [10]
Одновременно с плавлением баббита нагревают корпус вкладыша, чтобы к моменту заливки он был прогрет до необходимой температуры. [11]
Большой натяг особенно опасен, когда корпус вкладыша бронзовый, так как у бронзы относительно большой коэффициент линейного расширения и малый модуль упругости. [12]
Сборку механизма начинают с установки в корпус нижних вкладышей. Если вкладыши не заменяли и не перезаливали, а лишь слегка подшабривали, сохраняют старую линию вала, а в разъемы подшипников устанавливают старые прокладки, верхние вкладыши ц крышки подшипников. [13]
Заливка баббита производится в цилиндрическую полость между корпусом вкладыша и стальным сердечником, вставленным вместо цапфы. После заливки баббита и остывания подшипника сердечник вынимается. Поверхность залитого баббита должна иметь тускло-серебристый цвет. Наличие желтого цвета указывает ка перегрев баббита, в этом случае подшипник должен быть перезалит. При простукивании корпуса вкладыша он должен давать чистый без дребезжания звук. Дребезжание свидетельствует о неплотном приставании баббита, что недопустимо. Дальнейшей операцией является расточка подшипника на необходимый диаметр и шабровка по цапфе. [14]
Вследствие различия величин коэффициентов линейного расширения баббита и корпуса вкладыша залитый слой баббита стремится сдвинуться с поверхности вкладыша и в нем возникают значительные внутренние напряжения. При переменном тепловом режиме возникающие в слое баббита внутренние напряжения постепенно приводят к отслаиванию баббита от корпуса вкладыша, что в свою очередь влечет за собой появление трещин и выкрашивание баббита. [15]
Страницы: 1 2 3 4