Cтраница 3
Корригирование шага, резьбы сменными зубчатыми колесами применяют при шлифовании резьбы резьбовых калибров. [31]
Корригирование косозубых колес по нормам BSI ( Мерритт) и по проекту чехословацкого стандарта осуществляется так же, как и прямозубых колес, с той разницей, что в формулу для коэффициента коррекции подставляется вместо фактического числа зубьев z приведенное число зубьев гп. [32]
Корригирование червячных передач выполняют в целях доведения межосевого расстояния до стандартного или заданного значения. Осуществляется так же, как и в зубчатых передачах, смещением инструмента относительно заготовки червячного колеса при нарезании. [33]
Корригирование косозубых колес по нормам BSI ( Мерритт) и по проекту чехословацкого стандарта осуществляется так же, как и прямозубых колес, с той разницей, что в формулу для коэффициента коррекции подставляется вместо фактического числа зубьев г приведенное число зубьев гп. [34]
Корригирование винтовых передач принципиально возможно, однако, оно существенного улучшения зацепления винтовой пары не дает, а межосевсе расстояние поддается изменению путем выбора соответствующих значений углов наклона зубьев. Поэтому ксрригирсван-ные винтовые колеса здесь не рассматриваются. [35]
Корригирование червячной передачи с архимедовым червяком осуществляется только за счет колеса. При этом размеры червяка, за исключением диаметра его начального цилиндра, не изменяются. [36]
![]() |
Основные размеры венца червячного колеса. [37] |
Корригирование червячных передач выполняют в целях доведения межосевого расстояния до стандартного или заданного значения. Осуществляется так же, как и в зубчатых передачах, сме-щением инструмента относительно заготовки червячного колеса при нарезании. [38]
Корригирование конических зацеплений по сравнению с цилиндрическими имеет следующие особенности. Область целесообразного применения высотной коррекции конических зацеплений расширена. [39]
![]() |
На & оры коррекционных колес. [40] |
Корригирование шага резьбы набором сменных зубчатых колес позволяет исправить только такие погрешности шага, которые имеют постоянную величину и знак ( или -) на всей длине шлифуемой резьбы. [41]
Корригирование шага резьбы набором сменных зубчатых колес позволяет исправить только такие погрешности шага, которые имеют постоянную величину и знак плюс или минус на всей длине нарезаемой резьбы. [42]
![]() |
Наборы коррекционных колес. [43] |
Корригирование шага резьбы набором сменных зубчатых колес позволяет исправить только такие погрешности шага, которые имеют постоянную величину и знак плюс или минус на всей длине шлифуемой резьбы. [44]
Корригирование шага резьбы сменными зубчатыми колесами применяют при шлифовании резьбы резьбовых калибров. [45]