Cтраница 4
Атмосферная коррозия протекает во влажном воздухе при обычной температуре. Поверхность металла покрывается пленкой влаги, содержащей растворенный кислород. Интенсивность коррозии возрастает с ростом влажности воздуха, содержания в нем газообразных оксидов углерода ( IV) и серы ( IV), пыли, копоти, а также при наличии на поверхности металла шероховатостей и трещин, облегчающих конденсацию влаги. [46]
Атмосферная коррозия обычно бывает равномерной. [47]
Атмосферная коррозия развивается при нормальном давлении и температуре, не превышающей 80 С. Детали машин в этом случае находятся в контакте с атмосферным воздухом, который всегда содержит некоторое количество влаги. Мельчайшие частицы воды, являющейся электролитом ( в связи с обязательным наличием в ней солей, щелочей и кислот), оседают на поверхности металла, образуя с ним микрогальванические пары. [48]
Атмосферная коррозия - наиболее распространенный процесс разрушения металлов и сплавов, так как более 80 % конструкций эксплуатируется в атмосферных условиях. Различают следующие виды атмосферной коррозии в зависимости от влажности: сухая, влажная и мокрая. [49]
Атмосферная коррозия - наиболее распространенный процесс разрушения металлов, так как примерно 80 % конструкций и строений эксплуатируется в атмосферных условиях. Атмосферная коррозия имеет много особенностей. Различают следующие виды коррозионной атмосферы в зависимости, от влажности: сухая, влажная и мокрая. [50]
Атмосферная коррозия усиливается в тех районах, где в воздухе содержатся такие газы, как сернистый ангидрид, серный ангидрид и сероводород. Эти газы в присутствии влаги образуют кислоты, которые разрушают имеющиеся на металлах естественные защитные пленки и облегчают дальнейшее коррозионное разрушение. [51]
Атмосферная коррозия характеризует процесс в условиях влажной воздушной среды. Это наиболее распространенный вид коррозии, так как большинство конструкций эксплуатируют в атмосферных условиях. [52]
Атмосферная коррозия протекает в тонких слоях влаги ( пленке), находящейся на поверхности металла. Состав этой пленки и степень ее агрессивности, а также состав и свойства продуктов атмосферной коррозии металлов оказывают существенное влияние на скорость коррозии. [53]
Атмосферная коррозия представляет собой случай электрохимической коррозии, когда коррозионные процессы идут под пленкой влаги. [54]
Атмосферная коррозия в меньшей степени, чем коррозия в растворах электролитов, понижает усталостную прочность сталей, однако и она оказывает на нее заметное отрицательное влияние. [55]
Атмосферная коррозия наблюдается на трубопроводах, проложенных на поверхности грунта или в местах воздушных переходов, а также в наземных резервуарах и коммуникациях. [56]
Атмосферная коррозия обусловливается электрохимическими процессами. Электролитом в этом случае служит тонкая пленка влаги или отдельные се капельки, возникающие на поверхности резервуара во влажной атмосфере. [57]