Усиленная коррозия
Cтраница 3
 |
Удачные и неудачные конструкции. [31] |
Наблюдавшаяся одно время усиленная коррозия железнодорожных вагонов, как показал анализ [46], также была обусловлена неудачным конструктивным решением, способствовавшим скоплению влаги в определенных местах. [32]
 |
Кольцевые ребра, предупреждающие попадание агрессивной среды во фланцы химического аппарата.| Патрубок, предохраняющий. [33] |
Очень часто наблюдается усиленная коррозия химической аппаратуры во фланцевых соединениях и в тех случаях, когда подобраны качественные прокладочные материалы. Обычно это происходит в результате конденсации агрессивной среды на крышках аппаратуры и стекания ее по стенкам аппарата во фланцевые соединения. Эта конструкция, кроме того, предохраняет стенки от местного разъедания и обеспечивает смешение вводимого электролита с находящимся в аппарате. При износе трубы это приспособление легко может быть заменено. [34]
 |
Удачные и неудачные конструкции. [35] |
Наблюдавшаяся одно время усиленная коррозия железнодорожных вагонов, как показал анализ [46], также была обусловлена неудачным конструктивным решением, способствовавшим скоплению влаги в определенных местах. [36]
В случае опасности усиленной коррозии следует применять омедненные или оцинкованные заземлитсли. [37]
В целях предотвращения усиленной коррозии клепку заменяют сваркой. [38]
 |
Наименьшие размеры стальных заземлителей и заземляющих проводников. [39] |
В случае опасности усиленной коррозии следует применять оцинкованные или омедненные заземлители. [40]
В целях предотвращения усиленной коррозии клепку заменяют сваркой. [41]
Увеличение-износа происходит вследствие усиленной коррозии, имеюше: - место при высоких температурах, существующих в данной части двигателя. Однако на основе имеющихся представлений были найдены другие соединения, значительно уменьшающие знос поршневых колец. [42]
В случае опасности усиленной коррозии следует применять омедненные или оцинкованные заземлители. [43]
В процессе исследования усиленной коррозии за счет выделения НС1 из ПВХ-пластиката было установлено, что способность к самозатуханию у кабелей значительно снижается, если они проложены пучками, особенно в вертикальных каналах. [44]
В случаях опасности усиленной коррозии следует применять омедненные или оцинкованные заземлители. [45]
Страницы: 1 2 3 4