Cтраница 2
Нафтеновокислотная высокотемпературная коррозия [15] сопровождается качественно отличной от сернистой коррозии картиной разъедания. Так как нафтенаты железа растворимы в углеводородах, поверхность остается чистой и блестящей, в то же время при сернистом разъедании металл покрыт темными нерастворимыми сульфидными слоями. [16]
![]() |
Рентгенограммы сплава Со-Ni - P, термообработанного при температуре 140 С ( а и 350 С ( б. [17] |
Высокотемпературная коррозия сплава Со-Ni - Р начинает протекать с заметной скоростью при температурах выше 400 С. [18]
Высокотемпературная коррозия дымовых газов, содержащих хлор или хлористый водород, увеличивается всякий раз, как температура металла, контактирующего с такими газами, превышает 480 С. [19]
Высокотемпературная коррозия поверхностей нагрева парогенераторов с газовой стороны является процессом окисления металла в потоке продуктов сгорания под влиянием золы топлива. Реакция окисления начинается на поверхности раздела металл - внешняя среда. В процессе окисления на поверхности металла образуется слой окалины, который отделяет металл от золовых отложений и газовой среды. [20]
Высокотемпературная коррозия перегревательных поверхностей нагрева является одной из наиболее важных проблем при сжигании мазута. Без решения этой проблемы немыслимо повышение параметров пара и обеспечение надежности пароперегревателей. В настоящее время на котлах энергоблоков 300, 800, 1200 МВт температура перегрева пара составляет 545 / 545 С. При отмеченном уровне температуры перегрева лишь небольшая часть поверхности пароперегревателя подвержена коррозии, интенсивность которой во многом определяется температурой стенки и омывающих газов. [21]
Высокотемпературная коррозия горячей части двигателей продуктами сгорания приводит к разрушению поверхностей цилиндров, поршней, клапанов, агрегатов выпускного тракта двигателей. [22]
Высокотемпературная коррозия поверхностей нагрева котла является одним из частных случаев химического воздействия окружающей среды в результате которого происходит непрерывное утонение стенки труб. С течением времени образующаяся на поверхности трубы оксидная пленка приводит к снижению интенсивности коррозии. Всякие повреждения защитной оксидной пленки на трубах поверхности нагрева снижают ее диффузионное сопротивление и тем самым неизбежно приводят к интенсификации коррозии. Причинами разрушения оксидной пленки на трубах могут быть разнотипные изменения температурного режима поверхностей нагрева из-за изменения нагрузки, остановок и растопки котла. Особенно важное значение при этом имеют полные или частичные ее разрушения при циклических очистках поверхностей нагрева котла от золовых отложений. [23]
Высокотемпературной коррозии в продуктах сгорания топлива подвергаются элементы оборудования теплоэнергетических, химических, металлургических и других установок. Характер коррозии металлов и интенсивность протекания коррозионных процессов зависят при этом от многих факторов, но главный из них - состав применяемого топлива. Коррозионная агрессивность продуктов сгорания этих топлив неодинакова, различны и механизмы их коррозионного воздействия на металлы. [24]
Высокотемпературной коррозии подвержены различные неохлаждаемые элементы котла: подвески, дистанционные гребенки, каркас, а также трубы пароперегревателя при высокой температуре перегрева пара. [25]
Высокотемпературной коррозии могут быть подвержены наружные поверхности экранных и пароперегрева-тельных труб, несмотря на охлаждение их рабочей жидкостью. [26]
Высокотемпературной коррозии в продуктах сгорания топлива подвергаются элементы оборудования теплоэнергетических, химических, металлургических и других установок. Характер коррозии металлов и интенсивность протекания коррозионных процессов зависят при этом от многих факторов, но главный из них - состав применяемого топлива. Коррозионная агрессивность продуктов сгорания этих топлив неодинакова, различны и механизмы их коррозионного воздействия на металлы. [27]
Высокотемпературной коррозии рабочих и сопловых лопаток и всех деталей проточной части ГТ способствует присутствие щелочных металлов ( натрия, калия), ванадия и свинца в горячих газах - продуктах сгорания, поступающих в ГТ. Эти загрязнения могут попасть туда не только с топливом, но и с воздухом, паром или водой при впрыске последних в КС для снижения концентрации оксидов азота МО в выходных газах или увеличения выработки электроэнергии. Источником загрязнения может быть водяная смесь, используемая для испарительного охлаждения воздуха на входе в компрессор ГТУ. [28]
Высокотемпературную коррозию иногда удается несколько ослабить предварительной обмазкой некоторыми покрытиями. За рубежом ( ФРГ) для этой цели применяют графит, растворимое стекло и цементный раствор. [29]
Высокотемпературную коррозию можно предотвратить путем добавления к сплаву элементов, имеющих тенденцию селективно окисляться с образованием защитного покрытия. Например, так называемая жаростойкая сталь содержит более 12 % хрома. Он предохраняет сталь от дальнейшего окисления даже при 1000 С, если содержание хрома достаточно велико. Поэтому такую сталь используют в высокотемпературном оборудовании, например в газовых турбинах. Однако при определенных условиях защитные свойства оксида могут теряться. Это может произойти, если поверхность подвергнется действию топочных газов, загрязненных, например оксидом ванадия, понижающим точку плавления защитного покрытия. Тогда окисление может протекать с высокой скоростью, и его обычно называют катастрофическим окислением. [30]