Меж-кристаллитная коррозия

Cтраница 1

Меж-кристаллитная коррозия - наиболее опасная ( рис. 1, ж), она характеризуется разрушением металла по границам зерен кристаллов. [1]

Количественным выражением меж-кристаллитной коррозии служит глубина коррозионного разрушения по границам зерен в мм за год. Эта величина непосредственно определяется на шлифе под микроскопом. [2]

Металл, подвергшийся меж-кристаллитной коррозии, не обнаруживает металлического звука и дает трещины или ломается от незначительных усилий. [3]

Его применение предотвращает меж-кристаллитную коррозию, улучшает сварочные свойства, повышает пластичность сталей, их прочность я сопротивление ползучести при высоких температурах. [4]

Его применение предотвращает меж-кристаллитную коррозию, улучшает сварочные свойства, повышает пластичность сталей, их прочность и сопротивление ползучести при высоких температурах. Ниобий вводится в стали в виде ферронио-бия, содержащего 50 - 60 % ниобия, или в виде ферротанталниобия, содержащего около 40 % ниобия и 20 % тантала. [5]

При правильном проведении сварки меж-кристаллитная коррозия обычно не обнаруживается. Однако рекомендуется контроль сварных соединений из этой стали на склонность к межкристаллитной коррозии, так как в практике имеются случаи ее проявления. [6]

В условиях напряженного состояния распространение меж-кристаллитной коррозии в глубь металла еще более облегчается, что может привести к катастрофическому разрушению работающих установок, в частности паровых котлов высокого давления. [7]

Изменение коэффициента линейного расширения сталей различных марок в зависимости от температуры. [8]

В целях устранения склонности к меж-кристаллитной коррозии к хромоникелевым сталям типа 18 - 8 добавляют в определенных соотношениях к углероду титан или ниобий. [9]

Такой металл получает склонность к меж-кристаллитной коррозии. Это свойство усиливается при увеличении в составе стали углерода, хотя даже при содержании углерода 0 024 % полностью исключить межкристаллитную коррозию-не удается. Однако титан при газовой сварке почти полностью выгорает, а ниобий увеличивает склонность швов к образованию-горячих трещин. [10]

При необходимости проведения испытаний на меж-кристаллитную коррозию количество контрольных стыков для трубопроводов Dy 6 - 25 мм сваривают на два больше, а для Dy 32 - 60 мм - па. [11]

При необходимости проведения испытаний на меж-кристаллитную коррозию должно быть сварено на два стыка больше, чем указано для условных проходов. [12]

При необходимости проведения испытаний на меж-кристаллитную коррозию должно быть сварено на два стыка больше, чем указано для условных проходов 6, 10, 15, 25 мм, и на один стык больше при условных проходах 32, 40, 50 мм. [13]

Для предупреждения появления низкотемпературной склонности к меж-кристаллитной коррозии в кислотостойкие стали вводят элементы более активных, чем хром, карбидообразователей - титана, ниобия, тантала. Лучшее металлургическое состояние аустенитного металла достигается при термической обработке в диапазоне 1050 - 1150 С с закалкой на воздухе, когда карбиды титана ( ниобия), возникающие в процессе остывания при относительно высоких температурах ( выше 850 С), существуют в виде мелкодисперсных частиц, равномерно распределенных по телу зерна. В этом случае основная масса углерода связана с элементом-стабилизатором и в диапазоне критических температур ( ври остывании после сварки, а также различных термических обработок) выделение карбидов хрома не достигает опасных уровней и не создается условий для склонности стали к межкристаллитной коррозии. [14]

Схематическая зависимость появления склонности к такой меж-кристаллитной коррозии в результате длительности воздействия на металл различных температур показана на рис. VII. При значительной длительности воздействия повышенных температур, в результате диффузионного выравнивания раствора в центре зерен и вблизи границ металл опять становится стойким против межкри-сталлитной коррозии. [15]

Страницы: 1 2 3 4