Коэффициент - долговечность
Cтраница 2
 |
Механические характеристики материалов червячной передачи. [16] |
Коэффициент долговечности KFL f Q6jN, где наработка jV573co2L, 573 - 4 77 - 10000 27 3 106 циклов. [17]
Коэффициент долговечности ZN учитывает влияние срока службы и режима нагрузки передачи. [18]
Коэффициент долговечности KHL учитывает влияние срока службы и режима нагрузки передачи. [19]
 |
Коэффициенты долговечности для подшипников главной передачи. [20] |
Коэффициенты долговечности подшипников дифференциала в среднем принимаются на 30 % больше коэффициентов подшипников валов ведущих шестерен моста. [21]
По коэффициенту долговечности вычисляется напряжение с эквивалентной постоянной амплитудой ( а) э Катах. [22]
МПа, коэффициент долговечности для срока службы редуктора 36 000 ч принимаем KHL - [ я ] 1 2 - коэффициент безопасности при поверхностном упрочнении зубьев. [23]
KL - коэффициент долговечности ( см. формулу (1.19); при определении KL принимают Л0 3 4 106 [38], значение т на с. [24]
Кл - коэффициент долговечности, учитывающий влияние динамических нагрузок; Кэ - коэффициент, учитывающий эксцентриситет нагрузки относительно оси пресса. [25]
Для вычисления коэффициента долговечности К определяют расчетную частоту вращения винта п, и число циклов нагружения Сг за один оборот винта. Затем определяют максимальную ( Рн) шах и минимальную ( Рн) тш силу натяга на один шарик. Далее расчет всех остальных параметров ведется по двум этим значениям. Значения параметров, которые вычисляются через ( Рн) шах. [26]
Для определения коэффициента долговечности / Сд необходимо установить его зависимость от сроков службы элементов изделия. [27]
Для определения коэффициента долговечности [ см. формулу ( 37) ] необходимо установить его зависимость от сроков службы деталей станка. [28]
Довольно трудно указать коэффициенты долговечности для подшипников коробки передач, если требуется учитывать длительности работы коробки на отдельных ее ступенях. [29]
Таким образом, коэффициент долговечности характеризует долговечность всей машины, связанной со сроками службы отдельных деталей и потерями по ремонту, подобно коэффициенту использования инструментов ( см. гл. [30]
Страницы: 1 2 3 4