Коэффициент - запас - прочность
Cтраница 4
Коэффициент запаса прочности грузовых и чалочных пеньковых и хлопчатобумажных канатов при их расчете следует принимать таким же, как и для стальных канатов. [46]
Коэффициент запаса прочности зависит от многих факторов, к которым можно отнести разброс свойств данного металла по пределу текучести, пределу длительной прочности и пределу ползучести, анизотропию свойств металла детали, масштабный фактор и механические характеристики при одноосном напряженном состоянии. [47]
Коэффициент запаса прочности при рабочей ( номинальной; например, для быстроходных турбин с частотой сети 50 Гц 3000 об / мин) частоте вращения турбины должен быть не ниже, чем / Ст1 6, по отношению к минимальной величине предела текучести, приведенной в технических условиях. Предел текучести принимается при рабочей температуре: однако практически вследствие относительно невысокой рабочей температуры он незначительно отличается от величины предела текучести при комнатной температуре. Всегда следует принимать предел текучести, полученный на тангенциальных образцах. [48]
Коэффициент запаса прочности для тел и ободьев выбирают исходя из общих принципов, изложенных в гл. [49]
Коэффициент запаса прочности по пределу ползучести не вводится. Вместо него рассчитывают остаточные прогибы, вызванные ползучестью. [50]
Коэффициенты запаса прочности: / Ст 2; / Сдл 2: Лпл1 5; для температур, могущих считаться умеренными для принятого металла, следует принимать во внимание только коэффициент / Ст. Все коэффициенты относятся к основному металлу. Для сварных соединений как однородных, так и разнородных металлов, и при разных типах швов нужно определять такие исходные величины, как предел длительной прочности сварного соединения. [51]
Коэффициенты запаса прочности находят по диаграмме предельных напряжений для резьбового соединения. При расчете используют диаграмму ( рис. 8.1), аппроксимирующую с приемлемой для практики точностью реальную диаграмму для соединений с резьбой, накатанной на термообработанных заготовках. [52]
Коэффициент запаса прочности k3 выбирают в зависимости от назначения троса, режима работы грузоподъемного механизма ( скорость перемещения груза, близость людей и др.) и конструкции стропового устройства. [53]
Коэффициент запаса прочности относительно текучести в опасном сечении превосходит допускаемое значение, что обеспечивает достаточный запас статической прочности, увеличивая жесткость вала. [54]
Коэффициент запаса прочности интегрально учитывает приближенный характер метода расчета. Минимальная безопасность должна устанавливаться с учетом неточности исходных параметров, заданной вероятности неразрушения и опасности возможности повреждений. [55]
Коэффициент запаса прочности на продольный изгиб достаточный. [56]
 |
Значения и для сталей аустенитного класса и их сварных соединений с. [57] |
Коэффициенты запаса прочности принимаются по значению приведенного местного условного упругого напряжения в зоне, определяющей долговечность, или по числу циклов нагружения, или по напряжению и числу циклов одновременно. [58]
Коэффициент запаса прочности на сопротивление труб внутреннему давлению обычно принимается равным 1 0 - 1 1 по отношению к наименьшим расчетным давлениям. [59]
Страницы: 1 2 3 4