Коэффициент - использование - линия
Cтраница 2
На что расходуется действительный годовой фонд времени автоматической поточной линии, как при ее проектировании определяют длительность настроек и коэффициент использования линии и какие мероприятия следует предусматривать для увеличения этого коэффициента. [16]
 |
Типовые схемы фиксации и зажима деталей на автоматических линиях. [17] |
Поэтому установочные элементы приспособлений-спутников иногда делают неподвижными, что связано с введением дополнительных передач, а следовательно, снижением коэффициента использования линии. [18]
 |
Зависимость коэффициента использования автоматических линий с жесткой связью от количества станков в линии и их надежности в работе. [19] |
Так, в линии из двадцати станков ( q 20), если коэффициенты использования отдельных станков равны в среднем 0 97 ( достигнутый на сегодняшний день уровень), то коэффициент использования линии составит 0 6, так как линия почти 40 % времени будет простаивать из-за обнаружения и устранения отказов механизмов, устройств, аппаратуры, инструмента. [20]
Как видно, при относительно небольшом числе позиций и высокой надежности оборудования дополнительные потери производительности из-за возрастающих потерь ( на рисунке заштрихованы) весьма невелики; поэтому при расчете можно задаваться некоторым стабильным значением коэффициента использования линии, независимо от искомого числа позиций. [21]
 |
Схема автоматической линии с промежуточным поворотом деталей. [22] |
Стремление к увеличению объема механической обработки сложных деталей на автоматических линиях привело к значительному увеличению количества станков, объединяемых в одну линию, что не всегда допустимо. Для повышения коэффициента использования линий, состоящих из большого количества станков, линии разделяют на участки, вводя на границе между ними накопители деталей. [23]
Нетрудно видеть, что величина В q / ny представляет собой потери одного участка, в котором жестко сблокировано q / ny станков. Таким образом, коэффициент использования линии, разделенной на пу участков, при полной компенсации потерь равен коэффициенту использования одного участка. Однако полная компенсация возможна лишь теоретически при бесконечной емкости накопителей, поэтому в реальных условиях каждый участок линии простаивает не только из-за собственных причин, но и вследствие некомпенсированных простоев соседних участков. [24]
Из станков намечено создать автоматическую линию. Требуется определить ожидаемую производительность и коэффициент использования линии при всех возможных структурных вариантах построения. Считаем, что все простои носят случайный характер и могут компенсироваться накопителями. Предполагается, что накопители будут компенсировать 80 % потерь. [25]
Большие перспективы имеет внедрение самонастраивающихся контрольных систем в роторные и роторно-конвейерные линии. Эффект от такого внедрения определяется повышением коэффициента использования линий за счет устранения затрат ручного труда, идущего на проверку и настройку контрольных блоков, увеличения объективности проверки и настройки, сокращения времени между двумя ближайшими проверками и улучшения условий техники безопасности, связанных с ручным вводом на измерительные позиции образцов и настройкой во время работы линии. [26]
Введение накопителя деталей дало возможность станкам секции / продолжать работу в случае простоя любого станка секции / /; при этом детали, обработанные на станках секции /, поступают в накопитель. Таким образом, при достаточной емкости накопителя коэффициент использования линии из 11 станков почти равен коэффициенту использования линии из 6 станков. [27]
Низкий коэффициент получился из-за попадания на сборку некондиционных деталей, так как при изготовлении деталей применяется только выборочный контроль. При переводе изготовления деталей цепей на роторных линиях на 100 % - ный контроль коэффициент использования линий сборки будет значительно повышен. [28]
Введение накопителя деталей дало возможность станкам секции / продолжать работу в случае простоя любого станка секции / /; при этом детали, обработанные на станках секции /, поступают в накопитель. Таким образом, при достаточной емкости накопителя коэффициент использования линии из 11 станков почти равен коэффициенту использования линии из 6 станков. [29]
Исходной величиной для расчета линий является годовая программа Я с указа нием выпуска количества деталей в час. В дальнейшем расчеты ( ориентировочные) выполняются исходя из фактического фонда времени, продолжительности такта и коэффициента использования линии станков. [30]
Страницы: 1 2 3