Cтраница 1
![]() |
Схема блокировки от качания типа КРБ-1122. [1] |
Коэффициент торможения изменяется отпайками иа трансформаторе ГЯТ. [2]
Коэффициенты торможения, рассчитанные по этим уравнениям Для замещенных пиридина в интервале концентраций 6 - 10 - 3 - 10 - М показали удовлетворительное согласие с опытом. [3]
Коэффициент торможения определяется так же, как и для отключающего реле тока с торможением. [4]
Коэффициент торможения показывает запаздывание изменения внешнеторговой цены при изменении данного технического параметра и неизменности прочих характеристик. [5]
![]() |
Модель Уилера.| Модель Уилленборга. [6] |
Коэффициент торможения с 1 и вычисляется для случаев / - fy / о грп - Это означает, что замедление приостанавливается тоща, когда текущая зона пластичности достигает границы зоны пластичности, созданной при перегрузке. [7]
Коэффициент торможения р, входящий в эмпирическое уравнение ( 3), зависит от размеров и геометрической формы реактора [53], гетерогенного фактора [107,] уменьшаясь с увеличением набивки. Лишь приняв гипотезу о гетерогенном зарождении радикалов, можно получить правильный порядок. [8]
![]() |
Устройство реле с тормозным действием.| Тормозные характеристики реле с тормозным действием. [9] |
Коэффициент торможения & т [ см. ( 10 - 7) ] зависит от соотношения витков обмоток w и дат и магнитных сопротивлений путей, по которым замыкаются потоки рабочего и тормозного электромагнитов. [10]
Коэффициент торможения Кт может регулироваться при наибольшем IСр от 0 32 и выше, при наименьшем 1с от 0 45 и ниже. [11]
Коэффициенты торможения основного канала торм1 и резервного кТоры2 не регулируются и приняты равными 0 6 и 1 2 соответственно. [12]
![]() |
Изменение химического состава цементного камня из ВШ с добавкой лигнина. [13] |
Коэффициент торможения выщелачивания ионов магния и кальция практически не зависит от содержания лигнина в образцах в пределах 10 - 20 %, тогда как начальная скорость выщелачивания при увеличении содержания лигнина в 2 раза возросла с 0 71 до 5 % СаО в 1 сут. [14]
Примем коэффициент торможения M2 / ML - l ( Ma - число Маха для потока перед оперением), а расстояния от носка до центра тяжести площади оперения хц. [15]