Cтраница 2
Второй вариант коэффициентов трудоемкости наиболее приемлем для обеспечения сопоставимости плановых и фактических объемов работ по текущему ремонту скважин всех нефтяных районов страны. [16]
При разработке коэффициентов трудоемкости учтены технологические, технические и организационные особенности ремонта, заключающиеся в ликвидации песчаных пробок. [17]
При применении коэффициентов трудоемкости II варианта с учетом операций переезд или подготовка скважин к ремонту ( глушение) разработаны шкалы поправочных коэффициентов увеличения или уменьшения основных коэффициентов трудоемкости для соответствующего интервала глубины подвески насос-но-компрессорных труб. [18]
Аналогично вводится поправка коэффициентов трудоемкости и числа выполненных условных ремонтов при различных объемах закачки жидкости в скважину и в зависимости от числа спуско-подъемов колонн НК. [19]
Ниже приводятся таблицы коэффициентов трудоемкости для перевода натуральных ремонтов в условные в зависимости от конкретно выполненных на данной скважине видов работ. [20]
За основу разработки коэффициентов трудоемкости в качестве основного критерия принята трудоемкость ремонтов, выраженная в затратах времени по норме. [21]
Второй метод определения коэффициента трудоемкости может быть успешно применен для районов, характеризующихся незначительным изменением структуры проходки по годам анализируемого периода. При этом очевидно, что величина средней глубины законченной бурением скважины в значительной мере отражает имеющиеся изменения в структуре. [22]
Предлагаемые в настоящей статье коэффициенты трудоемкости и стоимости ( / гтр и & ст) следует рассматривать как коэффициенты первого приближения, которые подлежат уточнению в процессе дальнейшего накопления опыта и изучения технологии изготовления прессованных профилей для строительных целей. [23]
В свою очередь, коэффициент трудоемкости отражает ярко выраженную неравномерность интенсивности спу-еко-подъемных операций между бригадами. Таким образом, коэффициенты фр и рт должны играть важную роль при анализе итогов работ бригад по ремонту скважин. [24]
Поэтому разработано два варианта коэффициентов трудоемкости. [25]
На прочие виды ремонтов распространены коэффициенты трудоемкости по смене штангового глубинного насоса. [26]
Поскольку / г - характеризует коэффициент трудоемкости производства продукции, а уп з - оценку трудовых ресурсов, то / г / п з можно интерпретировать как оценку трудоемкости изготовления продукции i - й отрасли. Так как в ЭММ фонды разложены по их элементам, в оптимальную оценку входят оценка оборудования и машин, участвующих в производстве продукции i - н отрасли, а также оценка строительно-монтажных работ, мате-рггализованных в зданиях и сооружениях. Введение в анализ и планирование оценки материальных затрат стимулирует наиболее эффективное использование расходов сырья и материалов, топлива, транспорта и производственных услуг. Лучшее использование сырья и материалов дает возможность оснастить отрасли более совершенным оборудованием и внедрить лучшие технологические процессы, с одной стороны, а также улучшить материально-техническое снабжение - с другой. [27]
Несмотря на очевидную полезность введения коэффициента трудоемкости ср, характеризующего распределение рейсов по глубине скважины и отражающего в некоторой степени технологическое совершенство процесса проводки скважины, объективно оценить трудоемкость спуско-подъемных операций, пользуясь только этим коэффициентом, нельзя. При проводке скважины могут быть использованы бурильные трубы с различным весом. [28]
Пользуясь приведенным уравнением, можно подсчитать укрупненный коэффициент трудоемкости как для отдельных деталей, так и для машины в целом. При помощи этого коэффициента и данных об операционном времени детали, трудоемкость которой известна, можно определить время на обработку подобной детали другого веса. [29]
Значения А являются функцией так называемых строительных коэффициентов трудоемкости, представляющих собой отношение полной трудоемкости к трудоемкости несущих деталей конструкции. [30]