Долговечность - подшипник
Cтраница 3
Долговечность подшипников определяется факторами, которые можно разделить на три группы. [31]
Долговечность подшипников, выпускаемых сегодня в автоматических цехах, в 2 раза превышает уровень 1960 г., когда подшипники выпускались в неавтоматизированном производстве. [32]
Долговечность подшипника во многом зависит от места подвода смазки. Антифрикционный слой может разрушиться под действием максимальных давлений в результате усталостного выкрашивания, а также из-за кавитации, возникающей при поступлении масла в подшипник. Вкладыши из свинцовистой бронзы подвержены также коррозионным разрушениям. [33]
Долговечность подшипника, определенную по формуле (8.3), сравнивают с желаемой ( требуемой), и при неудовлетворительном результате выбирают другой типоразмер подшипника и повторяют расчет. [34]
Долговечность подшипника 7609 весьма близка к требуемой ( 12 - Ю3 ч) и, следовательно, считаем этот подшипник приемлемым, так как в характеристике любого подшипника имеется запас против его паспортных данных. [35]
Долговечность подшипников из-за ее степенной зависимости от коэффициента работоспособности возрастает с переходом на более тяжелые серии гораздо резче. [36]
 |
Зависимость расчетной долговечности от срока службы и режима работы. [37] |
Долговечность подшипников из-за ее степенной зависимости от коэффициента работоспособности возрастает с переходом на более тяжелые серии гораздо резче. [38]
Долговечность подшипника принимается не менее 3000 час. [39]
 |
Нвж для удаления баббита с подшипника скольжения. [40] |
Долговечность подшипников зависит от структуры баббитового слоя, которая должна быть мелкозернистой. Наилучшие вкладыши подшипников получаются при уплотнении заливки из баббита центробежной отливкой или отливкой на вибростенде. При этом необходимо выполнить следующие операции: выплавить старый баббит, отбраковать подшипники, очистить их от грязи, масла, ржавчины, обезжирить, подготовить подшипники к лужению, облудить подшипник, расплавить баббит и залить подшипник. [41]
 |
Зависимость расчетной долговечности от срока службы н режима работы. [42] |
Долговечность подшипников из-за ее степенной зависимости от коэффициента работоспособности возрастает с переходом на более тяжелые серии гораздо резче. [43]
Долговечность подшипника скольжения в комбинированной опоре не ограничена, а для подшипника качения определяется режимом его работы в периоды пусков и остановок. Подшипник скольжения в комбинированной опоре воспринимает нагрузку и разгружает подшипник качения, тем большую, чем выше скорость вращения. [44]
Долговечность подшипников колес обеспечивается надежной защитой от попадания в них грязи. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5