Cтраница 2
Циклы работы крановых механизмов были исследованы в мостовых кранах общего назначения, магнито-грейферных, прат-цен-кранах, литейных, колодцевых, стрипперных, а также у на-польно-завалочной машины. [16]
В табл. IX.126 - IX.128 приведены монтажные характеристики только крюковых мостовых кранов общего назначения. [17]
![]() |
Сравнительные характеристики режимов работы и типов кранов. [18] |
В соответствии с ГОСТ 25711 - 83 приняты три типа мостовых кранов общего назначения: облегченный, нормальный, тяжелый. [19]
Мруанизм передвижения тележки и механизм вспомогательного подъема устроены аналогично механизмам мостовых кранов общего назначения. [20]
Программа KRAN предназначена для выполнения предварительного проектного расчета механизма подъема мостового крана общего назначения. В табл. 7.1 приведено соответствие идентификаторов программы принятым обозначениям переменных и параметров гл. [21]
На большинстве электрометаллургических заводов в СССР принята следую-шая периодичность осмотров и ремонтов мостовых кранов общего назначения: 1) ежесменный осмотр крана, осуществляемый сдающим и принимающим смену машинистами; 2) декадные осмотры, проводимые электромонтерами и слесарями; 3) месячные осмотры, проводимые мастером-электриком и механиком цеха или помощником начальника цеха по оборудованию совместно с машинистами крана. [22]
![]() |
Кинематическая схема кри-вошипно-шатунного механизма. [23] |
Механизмы вспомогательной тележки мульдо-зава-лочного крана по своей конструкции не отличаются от механизмов тележки мостовых кранов общего назначения. [24]
При работе на одних и тех же путях крана с жестким подвесом груза и мостового крана общего назначения зоны работы обоих кранов необходимо разделить упорами. Грузы от мостового крана к крану с жестким подвесом груза и обратно рекомендуется передавать по склизам, роликовым конвейерам или другим подобным устройствам. [25]
В грейферных кранах конструкции мостов, крановых тележек и механизмов передвижения одинаковы с конструкциями соответствующих элементов мостовых кранов общего назначения. [26]
На рис. 104 приведены графики б ( р ( h и ПВ), построенные для механизмов мостовых кранов общего назначения. [27]
Коэффициент б был получен экспериментальным путем в зависимости от величины ПВ и числа включений в минуту работы h для механизмов мостовых кранов общего назначения, специальных и металлургических. [28]
Эти параметры для типовых кранов унифицированы и, например, грузоподъемность установлена ГОСТ 1575 - 75 ( от 0 2 до 1000 т), основные данные и технические характеристики мостовых кранов общего назначения - ГОСТ 6711 - 70 ( нормированные номинальные грузоподъемности крюковых подвесок не включают массу крюков, а грейферов, кюбелей, бадьей, грузовых магнитов - и массу специальных грузозахватных приспособлений, подвешиваемых на крюк [16]), хотя характеристики специальных машин могут и отличаться от унифицированных. [29]
Колонны разработаны для применения в одноэтажных зданиях с пролетами 18, 24 и 30 м, высотой от 10 8 до 18 м включительно с фонарями и без фонарей, оборудованных мостовыми кранами общего назначения грузоподъемностью 10, 20 / 5, 30 / 5 и 50 / 10 т среднего и тяжелого режима работы. [30]