Cтраница 2
Передвижной кран для погрузки на судно. [16]
Передвижные краны отличаются небольшой грузоподъемностью и высотой подъема. [17]
Настенные передвижные краны весьма удобны для подъема и перемещения грузов, а также обслуживания сборочных мест, расположенных вдоль стен и колонн. [18]
Наиболее распространенные передвижные краны характеризуются тремя основными взаимно перпендикулярными рабочими движениями, обеспечивающими перемещение грузов в пространстве. Эти движения осуществляются механизмами подъема груза, поворота крана ( или передвижения тележки) и поступательного передвижения крана. Кроме того, на кране могут быть дополнительные механизмы, обеспечивающие дополнительные рабочие движения крана ( изменение вылета стрелы на поворотных кранах, поворот грузовой стрелы на специальной тележке мостового крана и др.) и вспомогательные механизмы грузозахватных приспособлений, расширяющие сферу применения кранов по роду перерабатываемых грузов и исключающие тяжелую и трудоемкую работу стропальщиков. [19]
Козловые и мостовые передвижные краны, у которых балка перемещается по рельсам, укрепленным на стенах или на соответствующих опорных металлических конструкциях. [20]
![]() |
Передвижные подъемные краны. а - козловой кран. б - консольный кран с механическим приводом. в - консольный кран с гидравлическим приводом. [21] |
Козловой передвижной кран ( рис. 44 а) представляет собой металлические ( трубчатые) козлы, установленные на поворотных вилках с шариковыми подшипниками. На поперечной: балке подвешивается таль с ручным приводом. [22]
Все передвижные краны с машинным приводом должны быть снабжены хорошо слышными механическими или электрическими сигналами. При бездействии или отсутствии сигнального прибора работа крана не допускается. [23]
Для передвижных кранов, присоединяемых к сети 380 / 220 В гибким четырехжильным кабелем, питание светильников необходимо осуществлять на напряжении фаза - нуль. [24]
Кроме передвижных кранов, намечается освоение приставных и самоподъемных кранов с высотой подъема до 150 ж для строительства многоэтажных и высотных зданий. Параметры этих кранов принимаются в соответствии с ГОСТ 14274 - 69 Краны башенные строительные приставные и самоподъемные. [25]
Кроме передвижных кранов было намечено освоение приставных и самоподъемных кранов высотой до 150 м для строительства многоэтажных и высотных зданий. Параметры этих кранов определяются ГОСТ 14274 - 69 Краны башенные строительные приставные и самоподъемные. [26]
Для передвижных кранов, присоединяемых к сети 380 / 220 В гибким четырехжильным кабелем, питание светильников необходимо осуществлять на напряжении фаза - нуль. [27]
![]() |
Схемы опорных частей различных кранов с точками ( ребрами опрокидывания. [28] |
Устойчивость передвижного крана характеризуется коэффициентами устойчивости, представляющими собой соотношение моментов, препятствующих и способствующих опрокидыванию крана относительно ребра опрокидывания от нагрузок, действующих на кран. За ребро опрокидывания принимается линия, относительно которой проверяется устойчивость крана с учетом конструктивных особенностей ходовой части крана. [29]
Из передвижных кранов, применяемых при монтаже, используют автомобильные ираны, обладающие большой скоростью передвижения, маневренностью и большой проходимостью. Автомобильные кракы различают по грузоподъемности и по виду привода механизмов крака. [30]