Передвижной стреловой кран
Cтраница 3
Расчет передвижных и переносных строительных кранов аналогичен расчету нормальных передвижных стреловых кранов. [31]
Железнодорожные, автомобильные и гусеничные краны относятся к разряду передвижных стреловых кранов. При различных конструкциях ходовой части эти краны однотипны. [32]
Двигатели и другие агрегаты снимают и устанавливают с помощью передвижного стрелового крана. Широко применяют консольный гидравлический кран, состоящий из П - образной сварной рамы, передвигающейся на четырех катках. Установленные на раме вертикальные стойки с подкосами несут на себе грузовую стрелу. [33]
При отсутствии стационарных кранов нагрузку и разгрузку производят либо передвижными стреловыми кранами, смонтированными на автомобиле или тракторах, либо вручную при помощи безопасных накатов. [34]
При отсутствии стационарных кранов нагрузку и разгрузку производят либо передвижными стреловыми кранами, смонтированными на автомобилях или тракторах, либо вручную npir помощи безопасных накатов. [35]
 |
Трудоемкость и стоимость разгрузки полувагона ( 63 т с флотационным колчеданом в складах различного типа. [36] |
В открытых складах колчедана ( рис. VI-4) работают бульдозеры, экскаваторы, передвижные стреловые краны, оборудованные грейферами, или фрезерные лопаты. На складах большой емкости применяются портальные краны или мостовые перегружатели в сочетании с бульдозерами и экскаваторами. Проектируются также открытые круглые склады, оборудованные специальными поворотными мостовыми кранами. [37]
Для монтажа миксера используют заранее установленный мостовой кран, а для укрупнительной сборки - передвижные стреловые краны. [38]
Статические испытания проводят с целью проверки прочности всей машины и ее отдельных элементов, а для передвижных стреловых кранов также с целью проверки их грузовой устойчивости под нагрузкой, на 25 % превышающей номинальную грузоподъемность машины. Для статических испытаний, например мостового крана, его устанавливают над опорами подкрановых путей, а тележку в положение, соответствующее наибольшему прогибу моста. [39]
Краны с шарнирно закрепленной стрелой, установленные на повозке ( рис. 55, ж), называют передвижными стреловыми кранами. Большинство этих кранов самоходные, полноповоротные. Краны, смонтированные на рельсовом ходу, обслуживают площадь шириной, равной двум вылетам, и длиной, равной длине подкрановых путей. Краны на повозках с независимым ходом ( автомобильные, гусеничные, пневмоколесные) могут обслуживать площадь любой конфигурации. [40]
В портальных и полупортальных кранах с прямыми стрелами применяются также механизмы изменения вылета, аналогичные имеющимся в передвижных стреловых кранах. [41]
 |
Монтаж козлового крана с помощью мачты. [42] |
Наиболее ответственной операцией при монтаже козловых кранов является подъем металлоконструкций, что может быть осуществлено при помощи одной или двух мачт, передвижными стреловыми кранами, а также подъем крана в сборе методом поворота вокруг шарнира. [43]
Кранами па а в т о м о б и л ь н о м ходу ( рис. 37 6) называются такие передвижные стреловые краны, которые смонтированы на шасси стандартного автомобиля или на специальном шасси. Эти краны, как и гусеничные, не зависят от рельсового пути и обладают большой подвижностью. Для производства погрузочно-раз-грузочных и складских работ эти краны находят широкое применение. [44]
Для монтажа козловых кранов применяются следующие схемы; подъем моста крана при помощи одной или двух мачт; подъем моста крана при помощи передвижных стреловых кранов. [45]
Страницы: 1 2 3 4